При стартирани на двигатела изпушва и след това не пуши,колкото да и давам газ.Забелязах го след като смених маслото с друга марка.Автомобила е Fiat brava 1,4 12V
-
"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената" -
Бяло изпушва предполагам?Влиза масло в цилиндрите значи като е угасен от гумички на клапаните най вероятно.Ако не харчи масло не го мисли. Чак като почне да изпушва след изфорсирване е по зле.http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
FIAT БРАВО 1.2 16v
ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата -
Сиво бяло"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
или е маслото или гумичките на клапаните моето е същата работа и са гумичкиКоментар
-
или е конденз от газовата уредбаКара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Трябва ли да се сваля главата да се сменят гумичките"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
Трябва ли да се сваля главата да се сменят гумичките на клапаните"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
Принципно не, но зависи от майстора тиilian4o88 написа:Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
Коментар