Проблем с датчик

[super_angel28]

Здравейте колеги, искам да ви питам за ето този датчик на Fiat Tipo 1.4 DGT Cat.i.e е модела, хвърля масло от него, не от уплатненито а от самия него, пробвах да го отвия от там, но изхрущтя и не можах да го отвия? Исках да го извадя за да му видя номера и да си купя нов за да го сменя? С каква резба е и защо не иска да се отвърти, какво да го правя това чудо?Пробвах и на ляво и на дясно, не иска да помръдне!

[kluchar]

кола

Пробвай на топъл двигател на зад на пред леко/да не се изгориш / това не е ли за маслото или детонационен датчик ма беше

[янко]

Масло,с обикновена резба е .Пробвай на топъл мотор

[super_angel28]

Благодаря ви за помоща, излезна гадината, обаче от мъчене да го отвия му се изтриха номерата, ако е за детонацията нещо, колата ми има точно проблем с това и се чудих къде е с години, по черни свещи, оборотите са променливи, на студен двигател вдига оборот, после като настъпя съеденителя и малко трудно падат, дали може да е от това?И малко върви се едно влача ремарке с пясък. Дали е в ред това чудо или щом тече масло е заминало?Някой знае ли как точно се води и колко кинта е горе долу?

[Tornado]

Благодаря ви за помоща, излезна гадината, обаче от мъчене да го отвия му се изтриха номерата, ако е за детонацията нещо, колата ми има точно проблем с това и се чудих къде е с години, по черни свещи, оборотите са променливи, на студен двигател вдига оборот, после като настъпя съеденителя и малко трудно падат, дали може да е от това?И малко върви се едно влача ремарке с пясък. Дали е в ред това чудо или щом тече масло е заминало?Някой знае ли как точно се води и колко кинта е горе долу?

Нека позная.Опитвал си се да го развиваш с гаечен ключ и затова си не могъл от първия път.Сменяй го това е датчик за маслото и струва колкото кутия цигари Дафидоф.

[super_angel28]

Благодаря ви за помоща, излезна гадината, обаче от мъчене да го отвия му се изтриха номерата, ако е за детонацията нещо, колата ми има точно проблем с това и се чудих къде е с години, по черни свещи, оборотите са променливи, на студен двигател вдига оборот, после като настъпя съеденителя и малко трудно падат, дали може да е от това?И малко върви се едно влача ремарке с пясък. Дали е в ред това чудо или щом тече масло е заминало?Някой знае ли как точно се води и колко кинта е горе долу?

Нека позная.Опитвал си се да го развиваш с гаечен ключ и затова си не могъл от първия път.Сменяй го това е датчик за маслото и струва колкото кутия цигари Дафидоф.

Ами да, с гаечен, защото нямах друг толкова дълъг, доколкото разбрах като падне налягането на маслото и точно тоя чаркуляк се задейства и светва лампата за маслото.Ок, мерси за помоща, ще го сменя тия дни!

[Synthy]

И го завий със ЗВЕЗДОГАЕЧЕН ключ (поне).