Здравейте имам няколко проблема с колата. Като цяло съм много доволен, но мисля, че ако не взема мерки навреме проблемите ще се влошат.1. Отзад и отдолу има една ламарина, която явно е да предпазва резервната гума от топлината. Над ауспуха е точно. От едната страна е капсулована, а от другата е хваната с шпилки (предполагам и гайки), но точно там е излязла, мислех да сложа по 2 шайби, но самите шпилки (2 на брой) също не се държат стабилно и май може да се извадят. Въпроса ми е ако махна резервната гума и покритието под нея (нещо като мокет или де да знам), ще имам ли достъп до тези шпилки (от горната страна демек багажника). Просто това покритие е залепено изцяло и не искам просто така да го развалям, а ламарината се крепи само там където е капсулована, трака много и най-вероятно ще падне.2. Антифриза намалява, бавно но намалява и трябва да доливам. За месец слиза малко под минимума, като е бил на средата.3. Когато двигателя е студен, просто се мъчи мотора. Не иска да качва обороти, даже губи обороти, колата се тресе, чуват се гърмежи, освен това се чува нещо като удар отпред вляво където е филтъра. След малко каране се оправя.4. Пак при студен двигател (този проблем май е свързан с горния). Не съм на скорост давам рязко газ (чувам филтъра как "съска" 
и бързо отпускам, никаква промяна на оборотите. Ако натисна и задържа започва да прекъсва, гърмежи, губене на обороти, прекъсване.5. над 180 започва да намаля, намалят оборотите, съответно и пада скоростта на 5та. Пробвал съм и на 4-та, същата работа.6. Не знам първа и втора ли са много дълги, но като минавам спящите полицайчета аз няма как да включа на първа в движение, включвам втора, но много бавно и със закъснение набира.Ще я водя на сервиз. Ако можете дайте мнения, какво трябва да се види, от какво може да е. Комп. диагностика да правя ли?Благодаря предварително
и бързо отпускам, никаква промяна на оборотите. Ако натисна и задържа започва да прекъсва, гърмежи, губене на обороти, прекъсване.5. над 180 започва да намаля, намалят оборотите, съответно и пада скоростта на 5та. Пробвал съм и на 4-та, същата работа.6. Не знам първа и втора ли са много дълги, но като минавам спящите полицайчета аз няма как да включа на първа в движение, включвам втора, но много бавно и със закъснение набира.Ще я водя на сервиз. Ако можете дайте мнения, какво трябва да се види, от какво може да е. Комп. диагностика да правя ли?Благодаря предварително
, а ламарината ти е термощит за резервоара не за резервната гума.
. Не съм от София, но май ще трябва да ходя на сервиз там. Тук като ми сменяха маслото ме питаха дали не било дизел !?! Няма и къде да направя комп. диагностика.Вярно ли е, че този модел нямат бензинов филтър?
Коментар