Глъхнене при рязко подаване на газ (Punto MK2 1.2 8v 60 hp)

[v3l1n]

Проблема е че когато е на ниски обороти и при рязко подаване на газта (например при тръгване) колата глъхне и все едно си подава гъзтта с закъснение.Когато е на бензин се усеща по-малко,но на газ направо при тръгване я гася и трябва да подам малко повече газ.Днес смених свещите, но ефект нямаше.Чудя се дали няма да е от лошо центрован ангренажен ремък.Ще съм ви много благодарен ако ми помогнете да оправя проблема.

[marea-ta]

ами отвори й малко газта, тя направо си е удушена щом на обороти не може да тръгне.

[v3l1n]

Не е проблема там.Тя си върви просто трябва да подавам гъзтта плавно.

[todorshalev]

провери си кабелите на свещите, имах същия проблем олаза че кабела на 3ти цилиндър е окислил (при бубината)

[zvoneca]

точно там ти е проблема.Кабели на свещите. На тъмно няма да могеш да ги видиш понеье със сигурност е избило ниско на лулата.

[valioboy]

Стъпков мотор и/или мръсна дроселова клапа,закачи я на фиат еку скан и ще се види точно какво е .

[punto_2]

при мен беше подобен проблема ,но еднакво го правеше и на газ и на бензин- и се оказа TPS

[TheChervenski]

Аз имам същия проблем (фиат пунто - 99г.) и още не мога да установя проблема от какво е, с нови кабели и свещи съм !!! едва ли е от тях

[v3l1n]

при мен беше подобен проблема ,но еднакво го правеше и на газ и на бензин- и се оказа TPS

Все още не съм оправил проблема.Какво е TPS

[fuel injekcion]

при мен беше подобен проблема ,но еднакво го правеше и на газ и на бензин- и се оказа TPS

Колега ТПС-а и на газ ли играе ? ...

[v3l1n]

Да.С газ инжекцион съм.И на газ и на бензин , но на газ се усеща повече.

[todorshalev]

на мен след почистване на дросела -проблема остана след смяна на свещите-остана накрая обаче го хванах :Dоказа се че е хванало окис на изхода на едната бубина с което единия цилиндър не е работил нормално след почистване и напръскване с контактен спрей всичко заспа и всичко стана перфектно :D

[Petrov_DC]

Здравейте, колеги. Новорегистриран съм и вероятно не съм съвсем наясно с реда във този форум. Но на въпроса. Имам подобен проблем с Пунтото на сина ми, което е 1.2 60 к.с. Сменил съм кабели и свещи, но и на газ и на бензин, при опит за форсиране на двигателя, откъм свещите се чува характерното изпукване като при прескачане на искра и моторът прекъсва. При загрял двигател трудно се ускорява. Съмнявам се, че запалителните бобини са заминали. Бих бил благодарен, ако някой помогне със съвет или начин на диагностика на проблема.

[Mury]

Здравейте, колеги. Новорегистриран съм и вероятно не съм съвсем наясно с реда във този форум. Но на въпроса. Имам подобен проблем с Пунтото на сина ми, което е 1.2 60 к.с. Сменил съм кабели и свещи, но и на газ и на бензин, при опит за форсиране на двигателя, откъм свещите се чува характерното изпукване като при прескачане на искра и моторът прекъсва. При загрял двигател трудно се ускорява. Съмнявам се, че запалителните бобини са заминали. Бих бил благодарен, ако някой помогне със съвет или начин на диагностика на проблема.

Диагностика на проблема само с осцилоскоп или с подмяна на бобините една по една

[Petrov_DC]

Благодаря за инфото. Продават ли се отделно и евентуално колко струват?