Не пали - не мога да открия проблема Фиат Браво 1,6

[sasho01]

Реших да ви попитам колеги , защото вече не се сещам какво му пречи да запали . Слизам в колата , сядам , въртя , пали и започва да прекъсва като на 3 цилиндъра , работи точно 5 секунди и загасна , след това няма палене . Много пъти въртях да се опитам да запаля . Проверих бубината , кабелите и свещите - те са ОК . След което я дотъркалях на майстор да види ангренажния ремък . Ремъка не беше охлабен , няма изронени зъби , презацепва го няколко пъти (не го прави за първи път на този двигател) а мотора не иска да запали и не иска . Няколко дни преди това пак се беше случвало да прекъсва мотора . Моля за помощ всеки който може да ми даде съвет къде е възможно да бъде проблема . Благодаря .

[nedialko-]

датчик колянов вал гледал ли си

[veskobravo]

Бензиновата помпа как работи,какво налегане прави?

[sasho01]

датчик колянов вал гледал ли си

Ще го купя да пробвам .

[sasho01]

Мирише на неизгорял бензин като въртя . И другото - върти затруднено със нов акумулатор .

[petio4528]

Виж дали има искра на свещите,бензин викаш,че има значи искрата я няма.Изкарай свещите и виж дали само на някои ли я няма или на всичките.Кода свети ли?И ако свети гасне ли?

[lyubokg]

Нещо подобно се случи и на мен.Оказа се датчик КВ, но диагностика не го хващаше понеже беше окъсил кабелите и отвреме навреме припалваше и гаснеше. Искра хвърляше , но явно не когато трябва.Внимавайте при смяна на маслото и филтъра на двигателя. Кабела на датчика минава точно под филтъра (за 1,6 16V става въпрос) и като се изцапа няколко пъти с масло, разяжда изолацията и кабела окъсява.При мен точно там беше окъсил заради скапалата се изолация.Дано съм бил полезен!