Проблем с оборотите на празен ход и палене

[decho]

Не би ли трябвало ако моторчето за свободен ход неработи коректно да се форсира двигателя а не да работи неравномерно на празен ход(да се тресе)

[veselin10]

Когато е прецакано моторчето (поне при 1,8, но трябва да е същото за 1,6) оборотите играят от 1500-2000 до почти 0. Самото моторче на 1,6 не е като на 1,8 и не мога да ти дам съвет как да го изчистиш, но WD40 не е добър вариант.

[decho]

Температурния датчик оказва ли роля на моторчето за свободен ход? или тпс да неподава коректна информация към еку-то.Откъде мога да си дръпна инфо как да ги замеря нещата.

[iliyan]

Намали хлабината на свещите на 0,7 и виж ще се оправи ли паленето.При мен помогна.Темп. датчик и ТПС могат да се проверят на диагностика.ТПС при загрял двигател на празен ход трябва да показва 0,7 волта,и с повишаване на оборотите да достигне до почти 5 волта.

[decho]

Какво се оказа нямам проблем с датчиците компа е записал повишено налягане в колектора,оборотите са ми нормални проблема бил в оборотомера.Казаха ми да се провери дали правилно е зацепен ремъка,какви са симптомите ако е прескочил зъб.Възможно ли е от запушена картерна вентилация или нагорели клапани от газта.

[fuel injekcion]

Какво се оказа нямам проблем с датчиците компа е записал повишено налягане в колектора,оборотите са ми нормални проблема бил в оборотомера.Казаха ми да се провери дали правилно е зацепен ремъка,какви са симптомите ако е прескочил зъб.Възможно ли е от запушена картерна вентилация или нагорели клапани от газта.

Ако е прескочила зъб,ще работи неравномерно ,ще пляка .. ще пуши .. ще забива муцуна..

[S_BANKOV]

Какво се оказа нямам проблем с датчиците компа е записал повишено налягане в колектора,оборотите са ми нормални проблема бил в оборотомера.Казаха ми да се провери дали правилно е зацепен ремъка,какви са симптомите ако е прескочил зъб.Възможно ли е от запушена картерна вентилация или нагорели клапани от газта.

Пренадуването не е нито от нагорял клапан, нито от от картерна вентилация, нито прескочил зъб. Най вероятно е горивен регулатор - течащ в колектора, или имаш газ но не казваш за нея. от газта също може да пренадува, за това е виновен изпарителя.

[decho]

На първа страница съм писал че имам газ,регулатора е сменян няма ефект.Тресе на газ и на бензин еднакво,пуши повече бяло на студена и загряла от другите коли и на двете горива.Най вероятно издухала гарнитура.Другото което ми прави впечатление че като превключа от газ на бензин на свободен ход и гасне,пробваш да запалиш върти бая докато запали и пали като трактор.

[S_BANKOV]

остави я една нощ с откачен акумолатор и пробвай на сутринта.

[Alex_RT]

Антифриза намаля ли като пуши?

[decho]

Някой може ли да ми каже точния номер свещи NGK за този мотор 1.6 16в 103 к 98г, със колко плюса трябва да е като съм на газ 2 или 4.Съмнявам се да не се объркани след малко ще ги погледна и ще постна с какви карам.

[BLECRAM]

BKR6EKC - ако са двуелектродни BCP6ET - ако са триелектродни

[decho]

Кой са по добри за кола с газ 2 и 3 електродните и коя марка, има ли значение за газ да са с по ниско топлинно число за по лесно запалване на газта?

[BLECRAM]

За този мотор няма различни свещи.Колкото повече електроди толкова по-добре. DENSO NGK BOSCH / истински / .

[iliyan]

BKR5EZ на NGK.