Странен проблем с оборотите на Мареа 1.6 16в

[_)_IvAn_(_]

Здравейте,имам следния проблем който изглежда никои не може да разреши.Колата е с обикновенна газова и преди месец някаде започна да губи обороти и да държи между 100 и 400 оборота и по някога гаснеше.Закарах я на майстор пуснахме я на компютъра и излизаше постоянно ламбда сонда следователно я сменихме и се оправи.Карах около седмица и изведнъж оборотите започнаха да са високи между 1300 и 19000 и постоянно се менят(стрелката играе) на компютар като я закачим нищо не излиза и никои не може да ми оправи проблема.Моля даите някакво компетентно мнение.Благодаря

[fuel injekcion]

Стъпково моторче ? как е то

[_)_IvAn_(_]

Стъпково моторче ? как е то

Всички майстори казват че не е от него.Казаха ми да го изключа от букста при загрял двигател и ако се нормализират оборотите значи е от него а аз като го излкиучих никакяа промяна.

[zelenilkata]

Стъпково моторче ? как е то

Всички майстори казват че не е от него.Казаха ми да го изключа от букста при загрял двигател и ако се нормализират оборотите значи е от него а аз като го излкиучих никакяа промяна.

колега сменяй стъпковия мотор и сичко ще заспи на място ако си с пластмасовите колектори ще е леко трудна смяната ама пак става

[kiriluz1]

Да не дърпа въздух отнякъде?

[S_BANKOV]

Да не дърпа въздух отнякъде?

най вероятно

[durex_a]

Да не дърпа въздух отнякъде?

най вероятно

От къде да дърпа? Трябва да е след дросела за да се форсира. След като е с обикновенна газова, и е покарал смятам, че е време за ламбда емулатор /предполагам 90% съм сигурен, че няма/! Има ли го същият проблем на бензин? Най вероятно ако и с предната сонда на бензин е била добре, то си леко на минус .

[RoMeO_156_GTA]

С металните колектори е и няма ламбда емулатор да . На бензин и на газ няма разлика в оборотите . Интересното е , че го прави само в студено време . Като е топло и няма проблеми . Дросела е чистен , газовата е прегледана основно, на диагностика нищо не излиза . И други имат съмнение, че дърпа въздух , но от къде може ?

[S_BANKOV]

я пробвайте с друг въздушен филтър и огледайте тръбопроводите от кутията на въздушния филтър до дросела. от това което прочетох отново ме навява на мисълта че може би не и стига въздуха. Проверете и гарнитурата на смукателния колектор, както и състоянието на генерацията.

[_)_IvAn_(_]

Да не дърпа въздух отнякъде?

Уж я гледаха и казаха че не дърпала въздух от никаде колега но днес ще им кажа пак да огледат.

[_)_IvAn_(_]

Да не дърпа въздух отнякъде?

най вероятно

От къде да дърпа? Трябва да е след дросела за да се форсира. След като е с обикновенна газова, и е покарал смятам, че е време за ламбда емулатор /предполагам 90% съм сигурен, че няма/! Има ли го същият проблем на бензин? Най вероятно ако и с предната сонда на бензин е била добре, то си леко на минус .

Днес ще ходя да и слагат емулатор на дюзите но газаджията ми каза че няма смисал да се слага ламбда емулатор нз защо......

[_)_IvAn_(_]

я пробвайте с друг въздушен филтър и огледайте тръбопроводите от кутията на въздушния филтър до дросела. от това което прочетох отново ме навява на мисълта че може би не и стига въздуха. Проверете и гарнитурата на смукателния колектор, както и състоянието на генерацията.

Днес я обслужвам и ще им кажа пак да огледат всичко и ще кажа дали има някакъв резултат.

[durex_a]

Щом и на бензин държи обороти е стъпков мотор. Това само на студена ли го прави или и на загряла?

[kiriluz1]

Не знам моноинж. как е вързан към колектора? Дали няма гумен тампон или гарнитура. Аз съм с пълна инж.и ГИ ,та така ми е дигала обороти от напукани маркучи на газвите инжектори. А напредишния фиат от тампон на карбуратора. Другото което ми идва наум е температурен датчик.

[S_BANKOV]

Не знам моноинж. как е вързан към колектора? Дали няма гумен тампон или гарнитура. Аз съм с пълна инж.и ГИ ,та така ми е дигала обороти от напукани маркучи на газвите инжектори. А напредишния фиат от тампон на карбуратора. Другото което ми идва наум е температурен датчик.

И при него е пълна инжекция, няма моно и тампони