Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Студена глъхне и тресе на ниски обороти Мареа 1.8 HLX

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Студена глъхне и тресе на ниски обороти Мареа 1.8 HLX

    Здравейте, от скоро имам странен проблем с Мареа 1.8. Сутрин при първоначално палене тресе и трудно задържа обороти, след няколко секунди нещата се оправят. След това при подаване на газ в ниските обороти на всички скорости колата забива за момент и след това тресе преди да поеме нормално. Всичко това се получава когато е студена и е на бензин, когато прехвърли на газ остава само тресенето при ниските обороти. След като загрее нещата се оправят. Колата има монтиран газов инжекцион преди 10000 км. Дайте съвет от какво може да се получава това. БлагодаряКъде мога да и направа качествена компютърна диагностика?

    #2
    получава се от ГИ - не е монтиран както трябвакажи какъв е ГИ - да препоръчаме решение

    Коментар


      #3
      u_bo написа:
      получава се от ГИ - не е монтиран както трябва...
      и що така реши?
      Nissan X-TRAIL 2005 2,2 136hp
      Ex: Nissan Primera P12 Wagon 2,2 126hp
      Ex: Fiat Marea Weekend 1,8 16v 97г. бензин & CNG

      Коментар


        #4
        По скоро от не добре настроен газов инж. Имаш три варианта :1. Даваш една торба пари за настройки при някой газаджия, и той ти казва всеки път че не е проблема в ГИ то , и заповядай пак за настройки 2. Намираш си кабел и софт за ГИто и бенз еку и се бориш сам ( с помощ от съфорумци) 3. Караш така и не ти пука , нали все пак тя работи малко време на бензин.

        Коментар


          #5
          Пробваи да свалиш акумулатора за 10 мин. и след това покарай ден-два само на бензин. Ако проблема е от газта би трябвало да се оправи.

          Коментар


            #6
            biankov написа:
            Пробваи да свалиш акумулатора за 10 мин. и след това покарай ден-два само на бензин. Ако проблема е от газта би трябвало да се оправи.
            Туй тука не важи Съветвам те да си провериш въздушния филтър, ако не е сменян отдавна да се смени, той може да е причина за проблема. И верно кажи къв е тоя ГИ и къде е монтиран.
            Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
            (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
            Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

            Коментар


              #7
              ГИ е Бардолини. На 10000 км. и няма никакви проблени дори разхода и вървенето е много добре. Всички тези проблеми са само когато колата е студена това е странното. Обслужена е преди три дни - филтри, масло, по принцип се обслужва редовно. Над 10000 км. нямаше проблеми от около месец се получи това глъхнене и тресене. Веднъж ми светна лампата за бензиновата помпа или налягането мисла че беше, но след като загасих и запалих повече не е светила. За това мисла да я карам на диагностика, ако има запаметена някаква грешка. Но е много дразнещ проблем когато е студена.

              Коментар


                #8
                veselin10 написа:
                u_bo написа:
                получава се от ГИ - не е монтиран както трябва...
                и що така реши?
                изчакай , автора да си реши проблема .... ако не се откаже де и ще видиш, че правилно съм решил.

                Коментар


                  #9
                  Абсолютно същия проблем го имам и с мареата на бащата която е 1,8 с г.и. фобос 1.Значи топла ,студена пали докато врътнеш ключа за няма и секунда на бензин но после когато е студена се почва едно тресене като на 3 цилиндъра и в първата 1 минута няма тръгване понеже глъхне и гасне все едно е лада без смукач.Проблема при нея е че дори и загряла н евърви добре на бензин докато на газ си е добре.Чистих и бензиновите дюзи на ултразвук,мерих налягане на бензина добро е.Слагах друг дебитомер и друг датчик на термостата без резултата.Оставял съм я 1 вечер без акумулатор и после палене на бензин ,пак няма разлика.Почвам да си мисля да не е задръстена цедката на бензиновата помпа или маркуча на помпата в резервоара да е леко спукан.Същото нещо обаче наблюдавах и при бравото на един познат 1,8 няма газ ,сутрин глъхне и тресе и няма тръгване първата минута.А може ли да е от не добре зацепен ремък понеже на нашата като сменяхме мотора и ремъка се зацепи по белези спрямо стария и не се знае дали не е избягал някой зъб така.
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    #10
                    Не е от газта, последните 10 дни я карам само на бензин, щото са ми кратки разстоянията и не превключва, та копчето е на бензин.За 10 дни щеше да се адаптира ако е това проблема.
                    F9Q750 @ 151hp/332.2Nm

                    Коментар


                      #11
                      Според мен не е от ГИ и от зацепване на ремъка. ГИ си варви добре когато прехвърли на газ колата не глухне а само тресе при подаване на газ. На бензин глъхне единствено когато е студена. Ремъка е сменен преди 15000 хил. км. и ако имаше нещо щеше да е тогава. Днес пак ми светна лампата за налягане на бензина. Щом загасих и запалих вече нямаше проблем. Може ли да е запаметила някаква грешка и това да е причината? Къде мога да направа качествена диагностика на Хитачито?

                      Коментар


                        #12
                        bra_84 написа:
                        Според мен не е от ГИ и от зацепване на ремъка. ГИ си варви добре когато прехвърли на газ колата не глухне а само тресе при подаване на газ. На бензин глъхне единствено когато е студена. Ремъка е сменен преди 15000 хил. км. и ако имаше нещо щеше да е тогава. Днес пак ми светна лампата за налягане на бензина. Щом загасих и запалих вече нямаше проблем. Може ли да е запаметила някаква грешка и това да е причината? Къде мога да направа качествена диагностика на Хитачито?
                        Това е лампата на инжекциона а не за налягане на бензина.Значи че имаш някаква грешка.Но щом на бензин проблема е само студена а после си върви добре значи нямаш проблем с налягането на бензина.
                        <a><img></a>

                        Коментар


                          #13
                          S_BANKOV написа:
                          biankov написа:
                          Пробваи да свалиш акумулатора за 10 мин. и след това покарай ден-два само на бензин. Ако проблема е от газта би трябвало да се оправи.
                          Туй тука не важи Съветвам те да си провериш въздушния филтър, ако не е сменян отдавна да се смени, той може да е причина за проблема. И верно кажи къв е тоя ГИ и къде е монтиран.
                          много правилно колега. огледай се и за някои спукан въздуховод .Моята е дизел и тръбата която влизаше в турбото имаше пробив. същия проблем КАТО ТВОЯ смених го и стана ПУШКА

                          Коментар


                            #14
                            emzo написа:
                            Не е от газта, последните 10 дни я карам само на бензин, щото са ми кратки разстоянията и не превключва, та копчето е на бензин.За 10 дни щеше да се адаптира ако е това проблема.
                            ??? ти от де дойде ???

                            Коментар


                              #15
                              u_bo написа:
                              emzo написа:
                              Не е от газта, последните 10 дни я карам само на бензин, щото са ми кратки разстоянията и не превключва, та копчето е на бензин.За 10 дни щеше да се адаптира ако е това проблема.
                              ??? ти от де дойде ???
                              АЗ отдавна съм тук е само една година имам фиат па съм луд по него и рядко пиша :D FIAT MAREA THE BEST CAR

                              Коментар

                              Working...
                              X