Идентификация на пети за зацепване ?

[biankov]

Специално за пунто хгт с код на мотора 183.А1000 са жълти, а за кодове 188.А1000 и 188.А6000 са сиви.

[didich]

Специално за пунто хгт с код на мотора 183.А1000 са жълти, а за кодове 188.А1000 и 188.А6000 са сиви.

Извинявам се, че го отваряме на лаф във темата на колегата, но специално за горните мотори не виждам логика защо трябва да са различни петите при положение, че всичките тия кодове на мотори се отнасят за един и същ мотор, а именно 1,8 16 V с вариатор, само дето единия се монтира на барчета ?? или има някаква разлика в моторите ??

[biankov]

Единия се води 130 к.с. а другия 131к.с. и 183.А1000 е с жило на газта, а другите са с потенциометър. Може да има и други разлики, но това е от мои лиЧни наблюдения.

[nikolce]

Мазало ... излиза, че и тия стават.

Ами освен да питаш самите zimber -> http://www.zimber.com/htm/kontakt.htm

[slav4o_vt]

Абе що не пробваш с тия дет имаш. Двигателя можеш да го превъртиш на ръка, като няма свещи и ще видиш дали ще удря клапаните. Завиваш палиш гледаш как работи. Не ти харесва развиваш свещи, местиш един зъб, въртиш на ръка за проверка против удряне на клапани -> ако няма слагаш свещите и пробваш пак

[emzo]

Мазало ... излиза, че и тия стават.

Ами освен да питаш самите zimber -> http://www.zimber.com/htm/kontakt.htm

тъкмо се канех да питам що за фирма са Зимбер и защо не им намирам сайта.Писах им.

[emzo]

Преди малко говорих с тях - за либра и делта са G1G2 петите, а за Баркета и Пунто ХГТ - Q1Q2За стило - Божа работа....

[eh4ev07]

И накря ще се окаже че разликата между жълти и сиви е десети от мм височина на гърбицата без разлика в ъгъла....