Еврован Фиат Улис глъхне и гасне

[Фиатка]

Здравейте!Отскоро,има няма 1 месец,сме с Фиат Улис от новите модели,2003г. с двигател Пежо-2000кубика,136 коня,бензин.Дотук добре-обаче-на 5 ден ни започнаха проблемите.Палиш,...и едва тръгваш,започва да глъхне и да се забива в земята.Минаваш над 2000 оборота и горе-долу бива,изключваш от скорост и...угасва.В момента е на последния диагностик в Сливен-номер 7.Видяха се в чудо-не показва грешки в електрониката,двигателя или каквото и да е друго-а на компютъра в колата показва дефект с изпускателна система.Светва лампата на чекинга на двигателя и върви в авариен режим-на 1000-1500 оборота.В Сливен няма такава кола и хората гледат все едно е извънземен кораб.МООООЛЯ ВИ-ДАВАЙТЕ МНЕНИЯ И СЪВЕТИ-още не съм й се нарадвала!Вече вместо да плащам на сервизи ще започна да вземам пари за оглед.Стана като маймунка на панаир!Поздрави! п.с.Забравих да пиша,че от време на време педалът на спирачките става твърд.Това пък от какво???

[Фиатка]

Улис

Никой ли не се е сблъсквал с това???

[hamoto]

Щом свети чека значи има нещо записано в паметта за повреди!Все ще излезе зайчето от някъде.

[Фиатка]

...

Има развитие по темата...Грешка P0170-корекция на гориво нарушени функцииГрешка Р1160-система на засмукване неплътноВсички датчици и маркучета са прегледани,сменен МАР сензор,изчистени грешки...и пак същото.

[hamoto]

Проверете маркуча на сервото на спирачките или самото серво ,щом ти става твърд педал на спирачката !

[Фиатка]

...

Та...Проблемът е следния:Мерете си компресията на цилиндрите!На 3-те показва 12,на четвъртия-8,което значело или крив клапан или прегорял.В СФА искат 1800лв-ремонт и части.Плюс шлайфане на глава 250лв.Нали знаете да смятате? :D С части от магазин и майстор под ръка ще ви излезе около 300лв.В СФА-минимум 20 дни ремонт,защото нямат части и ще ги поръчват от Франция,а с обикновен майстор частите идват утре и колата е готова за 3 дни.Това са нашите неволи,ама "късмет"!

[Фиатка]

...

Хора,не е това!Двигателят е на земята и се оказа,че всичко е наред!На теория тази кола е абсолютно изрядна и технически обслужена,ОБАЧЕ на практика не върви!Не знам ,ако я бяхме оставили в СФА ,какво щяха да ни обяснят после,след като проблема не е в клапаните?!Останаха бутала,сегменти и центровка...и ако и от тях не е...искам си парите!!!

[u_bo]

и какво стана с кривия ? клапан имам предвид...къде ги намирате тия ’майстори’ само се чудя ????????

[Фиатка]

...

Няма крив клапан!!!Няма нагорял!!!Май щяха само да вземат парите,може би!А относно майсторите-в Сливен няма "майстори",които можаха да открият какъв й е проблема на тази кола,та затова я закарахме в сервиза на "Пежо",белким там открият проблема,ама нейсе!

[S_BANKOV]

Re: ...

Няма крив клапан!!!Няма нагорял!!!Май щяха само да вземат парите,може би!А относно майсторите-в Сливен няма "майстори",които можаха да открият какъв й е проблема на тази кола,та затова я закарахме в сервиза на "Пежо",белким там открият проблема,ама нейсе!

Ами закараи я в Ямбол Там има добър сервиз.

[u_bo]

Re: ...

Ами закараи я в Ямбол Там има добър сервиз.

+1

[Фиатка]

...

Що ми се струва,че почнахте да се бъзикате?!Или бъркам?!

[Mury]

Някой провери ли катализатора на тази кола,сондата работи ли като хората,има много въпросителни,но докато не се направи читава диагностика няма да стане..................

[marea-ta]

не се бъзикат ами имат предвид сервиз фиат в Ямбол.Пък ако това е капацитета на автомонтьорите в Сливен жалко, макар, че съм чувал за добри маистори.

[bmahob]

+1 За Ямбол при Христо!! Та тва ти е толко близо