браво 1.6 невлизат скоросите!!!!!!!!!

[ARaGoRN]

здравейте колеги. отново имам проблем с бравото този път маи е кутията м незнам. малко пред-история може д е от полза. та преди 6-7 месеца бензикса на стартера ми блокира в маховика и се строши. обаче понеже не знаех и я дърпахме ли дърпахме колата в опит да запали.та от там влязли парченца от зъбите и прецакали съединителя.така.значи ремонта беше кутията долу нов съединител,маховик,стартер.понеже имах скъсан маншон от вътре и се оказа че съм имал съвсем малко масло в кутията,сменихме маншона и наляхме масло.та след този ремонт скоростите почнаха да влизат с едно съвсем леко прищракване.все едно преди да влезе скороста лоста закача по нещо, незнам как да го обясня точно.та така до скоро когато започна да се опъва 1-ва скорост.малко след това започна като загрее двигателя задната да влиза(къррррррррр)предните 3/4 дни въобще кто загрее двигателя до момента на включване на перката всичките скорости на случаен принцип не влизат, или пък излизат.онзи ден бях спрял на червено,натиснах съединителя да включвам 1-ва, и каза чат и педала остана долу.разбрах че се е скъсало жилото на съединителя. както и да е смених го и ми казаха че това с скоростите било признак че жилото заминава. добре обаче сега е ново и проблема се влошава повече.започна и по студена да ги прави днес.въпроса ми е може ли да е калпаво маслото в кутията и като загрее да е много рядко и да няма ефект от него.тъй като пак казвам преди този ремонт скоростите си влизаха по друг начин.другото което е ако е масло има ли пробка да проверя дали има,и евентуално ако това е калпаво някакви предложения за добро масло.друго дали нещо в кутията не е станало

[nedialko-]

по-скоро имаш проблем със съеднителя, какъв съеднител сложи ?

[ARaGoRN]

LUK

[nedialko-]

добър избор като марка, но проблема според мен е в съеднителя, на изгасен двигател как влизат скоростите - перфектно нали

[ARaGoRN]

Ем на изгасен не мога да се оплача. Иначе не буксува. Че какво да не му е наред

[nedialko-]

щом на изгасен мотор си влизат добре, проблема е само и единствено в съединителя пробвай да охлабиш малко жилото, под акумулатора има една пластамасова врътка, развивайки я охлабваш жилото и виж как ще е тогава. сам си направи изводите какъв зор е видяло жилото, та да се скъса, отпусни го, новото жило което сложихте да не е по-късо от старото, това също не е маловажен фактор къде се намира педала на съеднителя в момента, на какво ниво е и с какво усилие се натиска ? голям или малък ход има

[ARaGoRN]

значи новото жило е с около 2 сантиметра по късо предполагам не е проблем тъи като накрая последните 15 сантиметра са само резба и може да се регулира.в момента педала е наравно с спирачката и се натиска малко като че ли ми тежи нещо на кракът.предното доста леко се натискаше. дали да го разхлабя малко?

[nedialko-]

опитай и с разхлабване и с натягане, едва ли ще има ефект ама пробвай, няма какво да счупиш ако няма ефект, се насочи към сервиз, успех

[ARaGoRN]

благодаря! ще видя сега какво ще стане.после ще драсна

[ARaGoRN]

значи като разхлабих с около сантим както беше на първа нещеше да излезе при изключен мотор!после натегнах около 3 сантиметра или с около 2 повече от преди това.започнаха да влизат много леко скоростите. покарах я неми се стори д буксува съедиителя обаче педала е по горе от спирачката, и отделя над средата почти горе.това нормално ли е?

[nedialko-]

значи като разхлабих с около сантим както беше на първа нещеше да излезе при изключен мотор!после натегнах около 3 сантиметра или с около 2 повече от преди това.започнаха да влизат много леко скоростите. покарах я неми се стори д буксува съедиителя обаче педала е по горе от спирачката, и отделя над средата почти горе.това нормално ли е?

нещо си се объркал, че нещяла да излиза при изключен мотор, просто няма какво да и пречи.. както и да е, въпроса е, че скоростите ти влизат добре вече, за нов съединител не е много нормално, ама карай си така щом нямаш проблеми, ако пазиш все пак някакви документи(фактури, касови бележки) отиди в сервиза дето са ти я правили да я погледнат и те а ти с това отвиване/завиване няма как да компенсираш феродото, смисъл такъв няма как да направиш да ти буксува или ако буксува да елиминираш буксуването, а много над спирачката ли ти е педала, има ли голямо усилие в натискането му

[Stefanaki]

значи като разхлабих с около сантим както беше на първа нещеше да излезе при изключен мотор!после натегнах около 3 сантиметра или с около 2 повече от преди това.започнаха да влизат много леко скоростите. покарах я неми се стори д буксува съедиителя обаче педала е по горе от спирачката, и отделя над средата почти горе.това нормално ли е?

От сегашното положение "охлаби" 5мм до 1 см и кажи как е

[ARaGoRN]

Ами педала е на около пръст по отгоре. Иначе се натиска меко. Покарах сега около 30км. И е добре. Но мисля малко да разхлабя.правих теста бурдюра.гасне.тоест май не буксува.но отделя много горе за това мисля да разхлабя малко давидя дали няма да отделя по в средата.

[nedialko-]

Ами педала е на около пръст по отгоре. Иначе се натиска меко. Покарах сега около 30км. И е добре. Но мисля малко да разхлабя.правих теста бурдюра.гасне.тоест май не буксува.но отделя много горе за това мисля да разхлабя малко давидя дали няма да отделя по в средата.

няма да буксува колкото и да въртиш, просто няма как да го накараш да буксува ако не е износен, от жилото реглуираш само хода на аксиалния лагер, който натиска пластините на притискателния диск и така прекъсваш връзката между двигател и скорстна кутия оставяй си го така ще му свикнеш 1 пръст е да кажем сантиметър над спирачката което е нищо

[ARaGoRN]

даже вече като че ли му свикнах. сега докато се прибера направих към 50 километра така.много благодаря за скоростните отговори! ако има промяна нещо ще драсна тука. ПОЗДРАВИ на всички, и най вече безаварийно по пътя