Карбуратор, не може да се изфорсира всеки път !

[AthlonXP]

Здравейте колеги, автомобила за който пиша не е фиат, а е дайхатсу. Няма значение проблема е следния при кочинката:Колата пали върви си и изжеднъж започва да се тресе работи отвратително и не може да се изфорсира.На другия ден сменихме чукче и наковалня, кондензатор колата пали и върви, след няколко километра ( има няма 3 4 ) пак същия проблем ( и на газ и на бензин)Сменихме капачка палец, проверка на ангренажа ( на белези е) пали работи отлично пак няколко километра и труп. Няма няма и се оправя докато се тресе и успокоява и пак заработва (това е след като я оставя да поработи мъчейки се) Колата винаги пали без значение от всичко до тук Колата е масларка (ако има значение това).Свещите уж ги беше сменявал един майстор и си караше с тях цяла зима.Дайте предложения и съвети какво може да е.Съветът за надин също е приемлив в краен случай

[Николай Илиев]

Колега един приятел приятел имаше подобен проблем.Той кара Мицубиши.Оказа се горивен филтър на бензиновата помпа.Беше запушен.Не знам дали ще съм ти полезен с това

[FGRC]

Проблема най вероятно е от запушване на карбуратора.Недостиг на гориво.Виж дали помпата качва добре и след това започни от входния щуцер на поплавковата камера.Ако имаш вакуум маркучи провери и тях,особено този към вакуумния регулатор на делкото.Запушен горивен филтър създава подобни проблеми,но това е гадаене.Виж и превключватела от бенз/газ да не се бъзика,но да не те вкарвам само в излишни филми.

[AthlonXP]

ще погледна вакуумите утре ( не съм се сетил) проверих я да не меша случайно газ и бензин( махна плочката, и после пък извадих от карбуратора маркуча за бензина :D ) но не ги меша.

[lubo_Y10]

Щом прай проблем и на бенз. и на газ значи е нещо по тоците. Давай със смяната и на останалите ел чарколяци.

[FGRC]

Та той е сменил сума ти неща,остава май бубината да смени.

[AthlonXP]

прегледах вакуумите и изглеждат здрави. Ако делкото се разбие ( и какво може да му се разбие ?? ) може ли да бяга от там центровка ?? Гледахме с едно приятелче искрата и тя беше бяла, той каза, че трябвало да синеела и да сменя пак кондензатора ( има ли логика в това ?? )

[FGRC]

Да не би да има проблем в ускорителната помпа.

[white_shark]

Надали е в ускорителната помпа,защото го правии на газ.Ако е разбито делкото е напълно възможно да бяга центровката.Провете авансовата плочка дали не се мандахерца много или да запецва в някое положение,а и самата ос на делкото да не би да има радиален луфт и да бяга разстоянието м/у чукчето и наковалнята.Нещо ел. ще да е.В краен случай сменете бобината с някоя ладова(не може да няма в нечия маза от оно време)за пробата да видите да не би тя нещо да се дъни.

[AthlonXP]

оказа се делкото и поради рядкостта на тази кола на нашия пазар и невъзможността да намеря дори и втора рака я закарахме на скрап край на темата .Благодаря на всички включили се .

[white_shark]

И какво по-точно в делкото се е развалило необратимо,че я хвърлихте