Къде се намира регулатора за налягане на бензиновата помпа

[Furiousss]

Здравейте искам да попитам къде се намира регулатора за този модел Брава (1.6/16V 182A4.000 02.1996 - 10.2001 76 103 1581)Дали е на самата кошница с бензиновата помпа или пък е на друго място защото от 2 места ми казаха различни неща. Благодаря !

[fuel injekcion]

хм...

еми би трябвало да е на рейката при дюзите

[banski starec]

Не знам до колко си запознат с устройството на ДВГ, но ще се опитам да го обясня най-лесно и разбираемо. Регултора се намира на горивната рейка,като вдигнеш капака и застанеш пред ДВГ, най в дясно на рейката е ГР(прилича на алуминиево кръгче защипано със скоби) от него тръгва вакуумен маркуч, който отива в щуцер в всмукателния колектор някъде около темп.датчик за входящия въздух в колектора.(с маркуча може би ще се ориентираш най-лесно). Горивната рейка е нещото монтирано под всмукателния колектор на входа му към главата (под така наречените хедъри).В някоя от темите имаше снимки с показан кое е регулатора, но смятам че като вдигнеш капака ще се ориентираш. И най важното, не е на помпата а в двигателния отсек.

[Synthy]

И още нещо важно - ако не свалиш рейката ще си счупиш пръстите докато го смениш За съжаление. Трябва ти голяма, права и здрава отверка. По принцип е лесна процедурата, и неспециалист би се справил, само малк осръчност е нужна.

[Furiousss]

сигурни ли сте , защото ми казаха сега, че на колите брава преди 2000 или 99 били отделно а след това били вече в кошницата , а моята е април 2000г.

[cici]

като застанеш пред двигателя реголатора е точно под най-дясния смукателен колектор нещо такова тарси http://www.google.bg/imgres?q=%D0%B1...w=1024&bih=610

[wwalker]

В резервоара е при теб.

[S_BANKOV]

В резервоара е при теб.

Кое бе горивния регулатор ли? или за филтъра си мислиш?

[wwalker]

В резервоара е при теб.

Кое бе горивния регулатор ли? или за филтъра си мислиш?

напротив, горивният регулатор също.

[янко]

Ако си с пласмасови колектори е в резервоара

[Furiousss]

последно? вчера се загледах маркучето, на което ми мереха налягането на помпата отива и влиза в едно като цилиндърче дълго което е разложено от най-левия колектор до най- десния като на най-десния край на това цилиндърче има едно кръгче и някакви като скобички и една пластмасова капачка която се отвиваше. Повече неможах да видя

[banski starec]

За същото нещо иде реч.Регулатора е нещото в което влиза маркуча.Гледам колегите заформят спор с какви колектори е колата, а ти по горе си написал А4000 следователно метални. С пластмасови кода на мотора е А6000 мисля

[янко]

Щом има пласмасово капаче със сигурност е в резервоара.Ако е на рейката на мястото на капачето има маркуче за вакуум.Капачето се отвива и се закача манометър за проверка на налягането

[Synthy]

За същото нещо иде реч.Регулатора е нещото в което влиза маркуча.Гледам колегите заформят спор с какви колектори е колата, а ти по горе си написал А4000 следователно метални. С пластмасови кода на мотора е А6000 мисля

Грешно мислиш.

[ARaGoRN]

аз само да споделя какво знам.на 1.6 с метален колектор регулатора ена рейкатакоято под колектора.колегата пита за регулатор на налягане на помпата-мисля има няква дали не е вебер доста скъпа ктм 350 кинта която е до 5бара и може да се регулира от самата нея в това не съм сигурен чел съм го някаде.вчера ходих в една морга да си свалям кошница с помпа и реика че ми трябват.какво се оказа.колата с пластмасов колектор.реика не видях да има както е при моя мотор.изкарах кошницата с помпата и тя различна с 2 маркуча и една голяма букса.мойта с 3 маркуча и две малки букси.взех само помпата от цялата работа и какво се оказа като проверих в нета бош 1.5бар за фиат чинкуеченто 1.2спорт.та понеже ми хлопат(имат луфт нагоре/надолу и настрани в двете посоки)полуоските от към вътрешните карета,си мисля има ли смисъл да свалям кутията с тях за мене или те ще да са различни.понеже се водят спорове за тея колектори да ви попитам само те ли са различни или целия мотор въобще.в краина сметка има ли взаимно заменяеми части от двата напръв поглед еднакви мотори?извинявам се за всички глупости който избълвах,но просто ми стана интересно