Миризма на бензин от към десен подкалник

[tipo33]

Колеги,от около 2 месеца забелязвам,че мирише на бензин от десния подкалник.Мисля,че идва от към оная кутия,т.нар. филтър за бензиновите пари.Другото,което ми направи впечатление е че когато махна капачката на резервоара и спира миризмата.Махнах уплътнението на капачката на резервоара и отпред спря да мирише,но започна да мирише на задните пасажери на бензин от гърловината.Някой нещо подобно да е патил и да даде съвет?

[pi4_s_bravo]

При мене се беше протрил единия маркуч идващ от кутията, може и при тебе да е същото. Най-добре свали подкалника и огледай откъде изпуска, а отзад на резервоара обезателно си монтирай гуменото уплътнение.

[popara801]

Връщаш си уплътнението на гърловината на резервоара,а отпред вдигаш капака на мотора и изрязваш 2-те сини шлаухки и ги затапваш.Те са за парите с цел екология.В БГ тва не играе роля.

[tipo33]

Бе аз си мислех да ги затапя,ама ако изпуска преди тях?

[pi4_s_bravo]

А като ги отрежеш и затапиш къде ще идат бензиновите пари? По-добре ако е протрит маркуча някъде и изпуска го снади с гумен маркуч и скобички.

[tipo33]

А като ги отрежеш и затапиш къде ще идат бензиновите пари? По-добре ако е протрит маркуча някъде и изпуска го снади с гумен маркуч и скобички.

Това звучи разумно колега.Събота,живот и здраве ще видя какво става като махна подкалника.В този ред на мисли,трудно ли се маха падкалнка и има ли някакви тънкости,защото снощи надникнах и понеже на бравата не съм махал,ми се стори кофти задачка.

[kurticata]

А като ги отрежеш и затапиш къде ще идат бензиновите пари? По-добре ако е протрит маркуча някъде и изпуска го снади с гумен маркуч и скобички.

Това звучи разумно колега.Събота,живот и здраве ще видя какво става като махна подкалника.В този ред на мисли,трудно ли се маха падкалнка и има ли някакви тънкости,защото снощи надникнах и понеже на бравата не съм махал,ми се стори кофти задачка.

Подкалника мисля ,че беше само на винтове които се развиват с кръстата отверка , но преди това трябва да свалиш гумата за да ти е по лесно. След това самия филтър за бензиновите пари е захванат за пантата на капака с 3 гайки 13-ки или две 13-ки и една 10-ка които се развиват доста гадно защото са трудно достъпни и мисля ,че една букса трябваше да се откачи . Имах и снимка някъде но немога да е намеря сега.