Мареа 1,6 2000г-след смяна на ламбда сонда-проблем

[iliyan]

Днес смених ламбда сондата с универсална/NTK/ и след като запалих колата около минута двигателя работи нормално,но след това оборотите взеха да падат от 1400 на 1000,800,500 и угасна/това за няколко секунди/.При следващи запалвания,пали от раз,но не подавам ли газ-гасне веднага,дори и на нормално загрял двигател.Като я прехвърля на метан оборотите играят между 1000 и 1200 и на студен и загрял двигател.На пробно каране,на 3-та предавка,обороти 5000,а скоростта едва 60км/ч.Какво и стана на тази кола ? и аз вече не знам!Някакви предположения и насоки какво да правя.

[S_BANKOV]

Надявам се не си давал на контакт с откачена сонда. Ако си давал откачи АБ или изчисти грешката с ФЕС.Провери си връзките на сондата, надявам се да си ползвал конекторите а не друг начин на свързване.Дай на контакт за 1 - 2 минути да си спомни за датчика и огаси после пали и остави да работи баз газ и на бензин около 10 -15 минути

[iliyan]

Направих го-току що се връщам от пробно кръгче.На гас оборотите О’К,но превключа ли на бензин-гасне.На бензин отзад пак мирише на не изгорял бензин и припушва черно.Едвам достигам 3000 оборота и все едно влача плуг отзад.

[wwalker]

Как е като я разкачиш?

[iliyan]

Май работата сега опря до кабелите за свещите.Ето какво измерих:-за 1 цил.-4,2 Ком.-за 2 цил.-45,5 Ком.-за 3 цил.-1575 Ком.-за 4 цил.-37,2 Ком.А свещите,преди като съм ги свалял за проверка бяха чисти,като току що сложени/карам на метан/,а сега са със сух,черен нагар.Някой да знае евтини,качествени кабели за свещи и в кой магазин ги продават?Отговора може и на лични,за да няма реклама.

[Riki888]

От тия съпротивления както си ги написал мисля че само на първи цилиндър е добре. По спомени трябва да са около 5 КОм. Помисли за нови кабели.

[veselin10]

Я вземи върни старата сонда и виж какво се случва.... Е, ако има грешки (има! ) ги изчисти с FES и после виж какво става.

[sok1]

Re: Мареа 1,6 2000г-след смяна на ламбда сонда-проблем

Днес смених ламбда сондата с универсална/NTK/ ...

Евтиното излиза по-скъпо...

[iliyan]

Смених и кабелите на свещите,но проблема остава.Като достигна 2500 оборота в движение,колата почва да сеца и да прегърмява в изпускателните тръби и на 2-те горива,а на място при постепенно увеличаване на оборотите се усеща неравномерна работа,все едно някой цилиндър не работи.Сега остана да сменя и свещи,но ще е чак на аванс.

[jordanfena]

малко странно ще ти прозвучи, но предния път като сменях сондата бях забравил да закача едно маркуче за вакуум ( мисля че е за това ) и колата имаше абсол. същия проблем като твоята. сега като смених ламбдата, проблема с оборотите не е решен вече 3 месеца и ми идва да я закарам на скрап. къде ли не ходих, какво ли не правих - няма оправия

[k_tochev]

малко странно ще ти прозвучи, но предния път като сменях сондата бях забравил да закача едно маркуче за вакуум ( мисля че е за това ) и колата имаше абсол. същия проблем като твоята. сега като смених ламбдата, проблема с оборотите не е решен вече 3 месеца и ми идва да я закарам на скрап. къде ли не ходих, какво ли не правих - няма оправия

Охх колеги и моята ми идва да я хвъря по съштия начин като и дам газ забива моцуната и гарми...

[emzo]

Re: Мареа 1,6 2000г-след смяна на ламбда сонда-проблем

Днес смених ламбда сондата с универсална/NTK/ ...

Евтиното излиза по-скъпо...

Е т’ва не звучи сериозно. Какво като е универсална ?

[янко]

Ако не си с ги пробвай да я откачиш напълно.Моята е тотално загинала и нямам проблеми,малко сякаш е по слаб мотора но странности няма

[iliyan]

Днес имах лична работа в Ямбол и вчера си уредих час в сервиза на "АХМ-ауто",където "Проблема" беше решен-"САМОАДАПТАЦИЯ" на ECU с оригинален софтуер.Работата стана бързо и лесно срещу 20 лв.,а аз сменях ламбда сонда/сега поне ще имам резервна/,играх си да меря напрежения и съпротивления по разни датчици,загуба на време,късане на нерви и т.н.От сега вече като обеца на ухото:Почне ли нещо да не е както трябва-диагностика в специализиран сервиз!!!

[wwalker]

На твоята Мареа специално се ресетва адаптацията и с Виза. Сега се замисли, защо е имало нужда. Мисля си, че е твърде вероятно от ползването на алтернативно гориво. Ако си отдавна на метан е възможно да се наложи да се настрои. Вече зависи ГИ или АГУ. То ще се разбере, ако пак скоро е на същото положение.