СПЕШНО ПОМОЩ КОЛЕГИ за ангренажен ремък..

[dogydog]

Здравеите колеги проблема ма мие следния преди ден разбрах че на 1,2 16в 97г спортинг за да е на белег коляновия вал буталата трягва да са в една линия та докарах аз буталата в една линия гледам белега на разпределителния вал бяга с 4 зъба и въпроса мие при това бягане от белег с 4 зъба много лие

[kluchar]

кола

Нали има едни болт № 11 и като го отвориш там се гледа http://forum.fiat-bg.org/files/2010_...194114_212.png

[dogydog]

и какво трябва да се види колега знаеш ли ? и също така 4 зъба много ли е

[S_BANKOV]

и половин зъб е много. Търси фиксатор, има ги под наем. на тия белези с маркери не вярвай щото на всяка смяна бяга поне с 1 зъб.

[kluchar]

кола

Горе на картинката има къде се слагат болтовете за фиксиране на 2 та валадори може да не сваляш и капака за фиксатори като на другите модели

[mr_none]

Както те посъветваха колегите иди да ти го зацепят със специални иструменти, да не стане беля после.

[dogydog]

значи колега направих това което викаш развих тапата кадето се слагат фиксаторите и се вижда като въртя вала както ссе вижда платно желязо изжеднаж има отвор на вала колкото отвора за фиксаторите това значи че тогава е на белег разпределителния вал нали и ако е така значи белязките на шаибата са грешни по белязките на шаибата бягаше с 4 зъба а като наместя вала да е с отвора срещу отвора за фиксаторите бяга само с 2 зъба надявам се да ме разберете какво се мъча дави обясня

[dogydog]

колеги забелязах че на скоростната кутия кадето е тапата пише 0 5 10 15 градуса на колко градуса трябва да е коляновия вал като се зацепва знаели някои ?