Възможно ли е да е реле на помпата при положение ,че още в началото проверихме помпата и работеше. Kluchar, не разбрах. Какъв модел ли ? Знам за бензиновото ,че е Хитачи а газовото е Ланди Ренцо.
-
Punto HGT -
кола
Виж от мануала има схеми така ще се ориентираш по добре за бензинаКоментар
-
Пак ще кажа. На 1-ва страница има мой пост с една картинка. Вярно от друг мотор е схемата, но едва ли е много различна. Там има дно реле с номер 196, което има два електромагнита - демек две релета в едно. Тази част, която подава захранване към дюзите, подава захранване и към помпата. Другата част (другото реле в модула) захранва ЕКУ. Има бушон за ЕКУ и втори бушон за инжекторите и помпата (не се виждат на картинката) Щом работи помпата, значи бушона и е здрав. Това означава също че трябва да има и захранване към инжекторите - (+12V) постоянно напрежение. Проверява се с мултицет, като се откача кабела на едната дюза, подава се контакт от контактния ключ и на единия пин на буксата на кабела трябва да има +12 волта - за по-сигурно с пробна лампа. Ако ги няма тези 12В , се проверява къде се губят. Не е изключено проблема да е в релето ( релето на помпата според колегата ) , въпреки че захранва помпата нормално. Проверява се и предпазитела на бензиновото ЕКУ, да не е изгорял. Проверява се захранва ли се ЕКУ след това реле - дали получва захранване при подаване на контакт. Това би трябвало да си проличи и по контролните лампи на таблото, ако се изчаква чек -а както си му е реда. Откача се газовото ЕКУ и се възстановява управлението в оригиналния му вид, за да се провери работи ли бензиновото ЕКУ правилно.Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
кола
Релетата и бушоните трябва да са зад жабката виждат сеКоментар
-
Току що се прибирам от следващия под ред майстор... и думите му бяха " Брато, компа ти не е в ред изгорял е явно търси си нов комп, но едва ли ще намериш защото той върви с ключ и незнам си какво още и е хитачи и ще бъде много труден за намираме.. " .......... релета,бушони,помпи всичко бил проверил и това е. Ще потърся още някакъв майстор и ще видим какво ще правим...
Punto HGTКоментар
-
Брат, за последен път питам - Има ли +12 волта на дюзите като дадеш на контакт, без да се мъчиш да палиш ? Откачаш буксата на една дюза и мериш с мултицет или пробна лампа, дали по кабела на единия пин ма +12 волта като минусовата сонда закачаш на минуса на акумулатора. Разбирам че си я закачал на диагностика, и са ти проверили бензиновия комп за грешки, както и газовия по-късно. Щом и двата нямат записана грешка, щом и двата се четат и няма записани грешки, е много вероятно да не стига захранване до дюзите - тези +12В.Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Да така е Хитачи е и не е труден за намиране ама е неподатлив за работа особенно от некъдърни майстори. Пак ти казвам нищо му нама на ЕКУ-то ти, нали го прочетохте и няма грешки, Щом сте го прочели значи ЕКУТО РАБОТИ И Е В ЧАС.РЕЛЕ, и аз и МЕМО и Дидо ти казахме реле. Труден за намиране и съответно по скъп, много ми е интересно какви пари ще ти го намери твоя майстор.kanuista написа:Току що се прибирам от следващия под ред майстор... и думите му бяха " Брато, компа ти не е в ред изгорял е явно търси си нов комп, но едва ли ще намериш защото той върви с ключ и незнам си какво още и е хитачи и ще бъде много труден за намираме.. " .......... релета,бушони,помпи всичко бил проверил и това е. Ще потърся още някакъв майстор и ще видим какво ще правим...Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Захранването днес по късно го проверихме има 12В. Незнам колеги вече какво става.. този "майстор" в който е колата в момента ми каза ,че утре ще се опита да отвори компа и да се опита да оправи ако има нещо.Punto HGTКоментар
-
кола
Ще го оправи ако е от тези залятите със силикон много ще си поиграе.ако е такова по ставаhttp://home.planet.nl/~jwq/pictures/pics/mgt.jpgКоментар
-
Тази сутрин каза ,че ще го отваря.. ще стане ясно ще пиша пак.Punto HGTКоментар
-
Я кажи как разбрахте чи има захранване до помпата, че точно на този модел има две захранвания, едното за нивомера другото за помпата. Не барайте ЕКУ-то НИЩО МУ НЯМА, пак ти го повтарям, това е опит да те накарат да им дадеш още пари.kanuista написа:Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Пича явно чете тук, и ходи да съветва "майсторите", а те пък не се знае колко са в час и го връткат на принципа проба-грешка. Явно момчето нищо не разбира и не смее да пипа, а ония това чакат.S_BANKOV написа:Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Стига де това е гадноDido_Lyubenov написа:
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
Е нема пълно щастие ! :D Не всеки разбира от техника, и не всеки може сам да си оправя колата. И аз като знам че ще е гаден ремонт, предпочитах да я метна на едни "познати" в сервиза, щото нямам гараж и всичко правя на пракинга, но вече само в краен случай бих отишъл в сервиз. За съжаление реалноста е такава. Познати, ама ме метнаха с 200 кинтаS_BANKOV написа:Стига де това е гадноDido_Lyubenov написа:
Хем знаят че съм на ясно и рано или късно ще разбера, и добре че не разбрах прекалено късно. Само след 3 месеца, всичко лъсна като маймунско дупе.
Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Kolegi, gram ne razbiram ot tok a tuk problema e takav... Ako beshe mehanichen bashta mi se zanimava s otvarqne na dvigateli I boqdjiistvo dori toi proveri benzinovata pompa tuk problema e che diuzite ne otvarqt za da vpryska injekciona. No elektronikata ne razbiram nito az nito to. I taka kato gledam mai i maistorite i te... Sviknali sa mai da doide nqkvo tdi da mu izchistqt greshkite i tva e... Ot drugo veche sam se obejdavam che ne razbirat. Izvinqvam se za latinicata no ponqkoga nqmam komp pod raka i pisha ot telefona a toi nqma bg...Punto HGTКоментар
Коментар