проблем фиат Браво 1,8 16V

[dasymtepital]

Здравейте колеги,започвам с това, че колата има и газов инжекцион. При палене което е на бензин естествено няма никакви проблеми. При потегляне колата се тресе се едно свършва горивото след 30тина метра спират мъките и започва да си върви нормално. Като карам на бензин при обороти от 1200 до 1800 колкото и газ да подавам си набира бавно след което си влиза в ритъм и в по - високи обороти няма проблеми. При газ пък м/у 2000 и 3000 оборота се получава същия проблем колкото и газ да давам си набира бавно чувам как мотора се форсира, но ускорението го няма.... почти никакво. Всички запалителни бобини работят пробвах 1во тях... свещите са на няма и 1000 км.Някакви идеи... ?

[eh4ev07]

А съединителя как е? Че по мъгливите обяснения ....

[dasymtepital]

досега не съм имал проблем отделя си сравнително ниско

[S_BANKOV]

А съединителя как е? Че по мъгливите обяснения ....

Мда вярно си прилича на съединител, аз бих направил един тест с тротоар. [quote="dasymtepital"]досега не съм имал проблем отделя си сравнително ниско [quote]товя НИСКО още повече сочи към съединител

[MadHead]

по-скоро адаптация. Откачи акумулатора за 2 часа. След това го закачи и карай само на бензин 1-2 дни да видим дали го прави този проблем

[Synthy]

Ема след като двигателя вдига обороти обаче колата не набира скорост - това 99% си е съединител.

[S_BANKOV]

Ема след като двигателя вдига обороти обаче колата не набира скорост - това 99% си е съединител.

Или блокирали задни колела, щом след 30-тина метра се оправя. Колегата да пробва да подаде рязко газ да вдигне малко скоростта и да натисне рязко спирачката, ако колата занесе задницата е хубаво да се почне от там. Някак по евтино изглежда

[nedialk00]

банков, ама ти това сериозно ли си го писал за задните колела според мен може да е от катализатора това а щом във високите обороти нямаш проблеми не е съединителя, и другото което е, не винаги е така, но колкото по-ниско отделя съединителя толкова повече живот има, колкото по-високо почне да отделя толкова по заминал е

[S_BANKOV]

банков, ама ти това сериозно ли си го писал за задните колела според мен може да е от катализатора това а щом във високите обороти нямаш проблеми не е съединителя, и другото което е, не винаги е така, но колкото по-ниско отделя съединителя толкова повече живот има, колкото по-високо почне да отделя толкова по заминал е

Абсолютно сериозно ти го казвам, ял съм тоя проблем. Ето нещо за проба, когато запали колата, колегата да даде 1 метър на зад и тогава да тръгне, да видим дали ще се дърпа тогаваОтносно съединителя, теста с бордюра ще покаже дали е изправен

[veselin10]

На 1.8 Hitachi -то не се ресетва с откачане на акумулатора - изпробвано и доказано. Помни си записите ако щеш 1 година го дръж без ток.

[dasymtepital]

nedialk00 беше прав... от катализатора е.

[PaUnOff]

Е как на 1.8 не се ресетва компа, като след като откача акумулатора работи по съвсем различен начин на бензин? В смисъл по-добре.