Прекъсване и придърпване на Brava 1.6 16V

[lyubokg]

Здравейте, колеги!След 4 поредни Ланчии, реших да се мятам и на Фиат. Като бивш собственик на Делта 1,6 16V, реших, че бензиновата ми кола ще бъде със същият мотор.Дотук добре, но...... Преди няколко дни Бравата започна осезаемо да придърпва, като най-силно изразено в ниските обороти до около 3000 об/мин.Даже няколко пъти ми изгасна.След всичко изчетено във форума, се ориентирах към ламбда сонда. Наистина след откачането на буксата на ламбдата, положението значително се подобри,но все пак остана някакво леко придъпване, като най-добре се усещаше първите няколко стотин метра след разкачането на буксата, после едва се усеща.Така, че въпросът ми е:Със сигурност ли е заминала ламбдата и нормално ли е при разкачена ламбда да има съвсем леко придърпване.За уточнение, мотора е с пластмасовите колектори и няма газова.Миналата неделя ангренажа е сменян и е зацепван с прословутите пети на валовете.

[fuel injekcion]

Колега.......

Ако не ти гори много и зад нея не мирише на бензин защо да е заминала...?... отиваш на диагностика да видят как е сондата....без нея колата може да ти качи разхода по-добре ходи на диагностика....Kабели,свещи...бобини гледал ли си? :P :P

[lyubokg]

Да, колега, проверени са. Свещите са бели на цвят, което ми говори, че горивната смес е бедна.Факт е, че с разкачена ламбда, колата върви много по-добре.За разхода не мога да кажа, щото просто е невъзможно да се кара така ( със закачена ламбда).Утре или вдругиден ще сложа друга за проба и ще видя как се държи. Мисля да сложа такава от Капа дизел, понеже в Евро 07 я дават с един и същ номер на NGK с тази на Бравата.Ще пиша за резултата, а междувременно приемам всякакви препоръки и мнения.

[lyubokg]

Само да споделя!Проблема е решен! Нова Ламбда NGK (Универсална) и 4 оригинални фиатови свещи NGK (еднополюсни) и пак търкам гумите.

[avent]

Колега, оригиналните свещи на Фиат са двуполюстни и не са NGK а на свеща пише ФИАТ ЛАНЧА. Бих казал че на поточната линия на алфа и фиат свещите са на шампион и се съхраняват в кутия от стериопор и са по 50 в опаковка. Поне съм го виждал с очите си какво слагат на италианките.

[lyubokg]

Ами не е точно така!http://axm-auto.com/index2.php?brand...=21&subcat=113Моите са от "Александър ауто" с емблемите Фиат Ланча в кутийка по една и със сигурност са NGK.Предлагаха ми и двупоюсни също на NGK.На поточната линия може да са и в "златно" фолио и в кутии по 5000 бр. Хич не ме бърка.От Фиат се предлагат енополюсни на CHAMPION и NGK, както и двуполюсни на CHAMPION и NGK.Виж линка в AXM AUTO.Съжалявам, че изхвърлих кутийките за да ви покажа.Не, че е от такова значение каква марка е свеща, стига да е истинска.Ако щете вярвайте!

[avent]

Говориш смешки колега. Ето малко инфо за NGK

[lyubokg]

Не, колега, не ти говоря смешки!!!Не става въпрос за BKR6EKC.За Фиат Брава 1,6 излязла от завода през 02.2000г. правилните свещи са BKR5EZ на NGK.И за да не бъда голословен, въпреки пукнатият ми глезен, свалих една от свещите за да се види, че е с логото Фиат, Ланча и модела е BKR5EZ на NGK.Прилагам снимки!

[lyubokg]

И какво излиза?Пак е еднополюсна, фиатова на NGK.

[ivailo rachev]

По принцип свещта за този мотор е двуполюсна и оригиналните номера са: 46413386,46463801,46472021 и 5896824.По NGK модела е BKR6EKC.

[lyubokg]

Явно се заформя дискусия!Ето линк към вече дискутирана темаhttp://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...ghlight=bkr5ezАми от магазина на "Александър ауто" излезе, че точно това са свещите, а пък и Валката(така се казва собственика на магазина в Дупница)не веднъж се е оказвал прав за проблемите по италианките, така че на 100% съм сигурен че е така. Мисля, че от Алекс. ауто са по-вчас стези неща.Вижте в горният пост, ограденото с червено на последната снимка, следва, че и от NGK за последните години на производство на 1.6 16V, точно BKR5EZ е свеща.А иначе в AUTODATA , наистина казват че е двуполюсната BKR6EKCИ пак казвам, че не е от особено значение, щом колата си върви добре. Предполагам, че и с двата модела няма да има проблем.Хайде, колеги, изказвайте мнения свободно за да решим дилемата: 1.6 16V производство 02.2000г. NGK BKR5EZ или BKR6EKC

[wwalker]

Ползвал съм еднополюсни Бош за газ за 1.6 16V и на бензин също си бачкаше екстра, както и с двуполюсни.

[lyubokg]

Вижте, какво намерих в Service Manual за Браво/Брава 1.6 2000г.Ами то излиза, че леко е завишена кубатурата на 1596куб.см.

[Synthy]

Ти нямаш ли епер, та гледаш по тези места? Ако нямаш - дай VIN, аз имам. Да видя какво точно са казали хората от фиат конкретно за твоята бройка кола.

[lyubokg]

Имам, разбира се. Фиатския номер е 46531918 за NGK.А сега, вие ми кажете дали е BKR5EZ.И за да си сигурен: VIN ZFA18200005005539