Фиат Стило 1.6 16 V - проблем обороти

[joro87]

Колата се кара на метан.От известно време има проблем с оборотите (на метан винаги е имало, но сега забелязах, че има и на бензин вече) - 1. Понякога на празен ход се заиграват, в същото време ако съм на фарове те пресветкват леко сякаш има пад на напрежение.2. Като включа климатика на празен ход отиват към 1500-1600, като преди отиваха на към 1000.3. Понякога като подам газ (за на бензин говорим разбира се) има едно забавяне и съвсем леко забиване на муцуната за 1-2 секунди след което се оправя и тръгва.Сменени свещи, филтри. Възможно ли е колата да е запаметила грешни настройки заради метана?С кое да започна?Връщане към фабрични настройки, адаптация на дросел клапа или презацепване на ангренаж(имам съмнение, че като го сменяха не са го зацепили правилно, въпреки че разхода на бензин изглежда нормален)? Температурния датчик на антифриза има нормални стойности, не знам кои други датчици да измеря?Забелязах, че когато се заиграят оборотите на празен ход и дросел клапата леко отваря и затваря, това нормално ли е? Т.е. не знам дали понеже тя отваря и затваря се заиграват оборотите, или понеже се заиграват оборотите тя отваря и затваря за да не изгасне мотора? Направих видео как се разклащат оборотите - на първото форсиране падат горе долу нормално, но на второто което е съвсем леко си направи номера с разклащането Не обръщайте внимание, че обортомера показва 1000 оборота на празен ход - не е верен! Ето линка от където можете да си свалите клипа:http://dox.bg/files/dw?a=dac38231efБлагодаря!

[SypheRrr]

Относно забавянето на педала на газта - при мен го имаше откакто купих колата и нямам идея от какво се получава. Скоро сложих газ и няма разлика нито преди нея нито след нея.Относно играещите обороти - Чистил ли си дроселовата клапа ? Това е много често срещан проблем при Стилото, понеже педала на газта не е на жило а е електрически и при натрупване на мръсотия в дросела нещо се прецакват нещата. Отвори го и го изчисти и повярвай ми, ако не си го чистил дори и да не ти оправи проблема, ще видиш разлика Ето ти едно ръководство как и какво:http://www.fiatforum.com/stilo-guide...rol-valve.html

[joro87]

Дросел клапата съм я чистил, забравих да спомена. Ефект нямаше.

[rotdot]

Изчисти дроселовата клапа. При мен доста играеха оборотите и дори гаснеше, но с едно парцалче, контактен спрей и WD40 за смазване на оста се оправи. Винаги ме притеснява като я мърдам дали не напъвам прекалено TPS-а и стъпковия мотор. Забелязвам и странно поведения понякога (след като я чистих) като потеглям на 1-ва и пусна газта, оборотите се задържат около 2000 и не падат или спадат бавно. Но това май рядко го прави и не ми е проблем, не знам дали няма някакви адаптации или обучение.. май бях чел някъде нещо подобно.

[joro87]

rotdot пак повтарям чистих дросел клапата преди 2 дни! Няма ефект

[S_BANKOV]

почисти и стъпковия мотор и потенциометъра на газта, и АДАПТИРАЙ КОЛАТА.Надявам се че докато си чиситил дросела си бил свалил АБ. Мотора май имаше и МАФ - нали или бъркам, ако има можеш да го почистиш и него. в Ютюп и Вбокса има прекрасно направени клипове как точно се прави.Колата се адаптира с комп или може да порбваш следното нещо.1.Откачаш АБ за 45мин. 2. Закачаш АБ и 15 мин. не пипаш нищо повече по колата. - НИЩО 3. Даваш на контакт за 30сек. - гасиш4. Даваш отново на контакт за 30сек. и гасиш.5. Палиш Двигатела без газ и чакаш 90 сек. - гасиш6. Палиш Двигателя без газ и оставяш колата да работи 15мин на бензин без да пипаш нищо по нея. след 15 минути гасиш.7. Палиш и проверяваш как се държи

[batproho]

Този принцип на адаптация само за бензинови автомобили ли се прилага или и за дизел също е приложим ?

[joro87]

S_BANKOV за съжаление почнах да чистя дросела и чак тогава се сетих да откача акумулатора, но му бях извадил буксата. Именно за това имам съмнения дали и трябва обучение и питах в първия си пост нормално ли е поведението и?МАФ-а ще пробвам като го разкача да видя как се държи колата, ако го намеря, че до сега не съм се сблъсквал с него Трябва да е някъде по пътя на въздуха от въздушниа филтър до дросела?Стъпковия мотор, мислех, че това е самия дросел?Потенциометъра на газта също не съм го виждал? Някъде покрай педала? Трябва ли ми канал??

[joro87]

Някой може ли да отговори на този въпрос:Забелязах, че когато се заиграят оборотите на празен ход и дросел клапата леко отваря и затваря, това нормално ли е? Т.е. не знам дали понеже тя отваря и затваря се заиграват оборотите, или понеже се заиграват оборотите тя отваря и затваря за да не изгасне мотора?

[rotdot]

Някой може ли да отговори на този въпрос:Забелязах, че когато се заиграят оборотите на празен ход и дросел клапата леко отваря и затваря, това нормално ли е? Т.е. не знам дали понеже тя отваря и затваря се заиграват оборотите, или понеже се заиграват оборотите тя отваря и затваря за да не изгасне мотора?

Опитва се да компенсира и да поддържа празен ход. Вече чистих дросела няколко пъти и никога не съм откачал акумулатора и колата си работи нормално. Правил ли си диагностика и има ли записани грешки? Двигателят няма МАФ има МАП, ако си карал с някой спортен филтър нищо чудно да е изцапан.

[joro87]

rotdot не съм си играл със спортен филтър, но преди да го сменя беше на 20 000 км. Къде се намира МАП-а и може ли да го откача и да пробвам колата по-зле ли ще е като запаля?На диагностика имаше запаметена грешка от 2ри инжектор, както и бедна смес което сигурно е заради метана и май и други грешки(трябва пак да проверя)Възможно ли е да прави това от клипчето заради незацепен ангренаж?А някой знае ли мога ли да измеря потенциометъра на газта? Предполагам на празен ход трябва да подава едно и също напрежение, ако се мени значи не е добре??

[SypheRrr]

почисти и стъпковия мотор и потенциометъра на газта, и АДАПТИРАЙ КОЛАТА.Надявам се че докато си чиситил дросела си бил свалил АБ. Мотора май имаше и МАФ - нали или бъркам, ако има можеш да го почистиш и него. в Ютюп и Вбокса има прекрасно направени клипове как точно се прави.Колата се адаптира с комп или може да порбваш следното нещо.1.Откачаш АБ за 45мин. 2. Закачаш АБ и 15 мин. не пипаш нищо повече по колата. - НИЩО 3. Даваш на контакт за 30сек. - гасиш4. Даваш отново на контакт за 30сек. и гасиш.5. Палиш Двигатела без газ и чакаш 90 сек. - гасиш6. Палиш Двигателя без газ и оставяш колата да работи 15мин на бензин без да пипаш нищо по нея. след 15 минути гасиш.7. Палиш и проверяваш как се държи

Прости ми за глупавия въпрос, но не разбрах какво е АБ.Относно адаптацията - аз изпълнявах една друга процедура, която при мен нямаше никаква разлика. Ще опитам и тази, защото сякаш имам мъртъв ход на педала някакъв.А относно потенциометъра на газта - имаш предвид този на педала, нали така ? (те са 2 ако не се лъжа).

[S_BANKOV]

АБ - Акумолаторна Батерия мъртвия ход на педала говори за скъсана тръба по въздуховода или просто като си чистил дросела си пипал клапата с ръка и сега дава отклонение.

[joro87]

Ъпдейт по темата, проблема е решен!Смених температурен датчик след което изчистиха грешките от ламбда сондата(грешката от нея е понеже е карана на метан), покарах малко на бенз и оборотите заспаха. Не знам от темп. датчик ли е или компа се беше шашнал заради метана, но е факт, че проблема изчезна. Темата може да бъде заключена.