след ремонт на дюзи бравото се форсира само

[anatoli1987]

колеги надявам се някой да може да ми помогне,проблема е следния.Свалих дюзите на бравото то е 1.6 16 със металните колектори почистих ги от мизерия и на горивната рейка направих профилактика нищо друго не съм пипал,днес се хванах да я сглобя и да я раздвижа малко но стигнах само до паленето,преди да смъкна дюзите чистих и дроселовата клапа и нямаше проблем тогава,но след почистването на дюзите като запалих колата почна сама да се форсира сама,а при сглобяването сложих всичко както си е било.Някой ако си има на идея какво може да съм пропуснал да направя да сподели мнението си аз вече се отчаях.

[anatoli1987]

някой може ли да помогне със съвет от какво е проблема

[FGRC]

Провери си пак дроселовата клапа.Виж дали работи нормално-дали затваря достатъчно.

[slonikon]

не си написал коя година е бравото, щот едва ли е 2012, а те 1,6 са много чешити. но ако има куплунг за връзка с еку, и поддържа самоадаптация на оборотите на празен ход - това е което трябва да направиш. иначе имаше и някакъв начин за ресет с ключа. идеята е, че еку-то се е настроило по мръсните дюзи и клапа и сега подава повече газ отколкото е необходимо.

[wwalker]

Разкачи акумулатора за 1-2 минути и пробавй пак.

[anatoli1987]

колата е ноември 96-та ,тоест стъпковото моторче нещо не разбрах,пробвах и с разкачане на акомулатора ефек няма

[anatoli1987]

възможно ли е да не съм сложил добре дюзите и да гълта повече въздух

[wwalker]

Сигурно смуче въздух отнякъде. Има един маркуч, дето сигурно се е потрошил като си вадил дюзите и трябва да го смениш. Със сигурност си го видял и ти е пречил - от регулатора на рейката, под колектора и влиза в горната част на колектора, до датчика за входящия въздух и маркуча на МАР.

[nedialk00]

смуче въздух, или от гарнитурите или от някое уплънение на инжекторите маркучето даже не го усеща почти, ама го пробери и него за всеки случай

[anatoli1987]

до преди малко бях при колата,да ви попитам защото всички маркучи са добре и уплатненията на колекторите,но забелязах че самите дюзи сякаш не са влезли напълно по местата си та другия ми въпрос е възможно ли е като не са влезли на 100% дюзите по местата си да прави тия номера,пак проверих всичко и проблем не видях освен дюзите

[wwalker]

Няма такъв вариянт. Те ако не пасната няма да можеш да стегнеш рейката с двата болта.

[anatoli1987]

незнам явно има аз да не правя нещо като хората защото опръстените на дюзите се виждат отвън а смятам че не трябва да е така

[nedialk00]

сам си си отговорил, уплътненията ти не са добре, ти си ги напъхал инжекторите в дупките ама уплътненията не са влезли както трябва, е пробвай докато работи с пръст да бръкнеш да затапиш на някоя дюза до която има достъп с пръст

[nedialk00]

с лошо качество е малко, ама това са добре влезли инжектори

[anatoli1987]

проблема е че немога да я оставя да работи,тя се форсира на пълна газ за няколко секунди е на 6000 оборота,утре ще купя нови уплътнения и се надявам да стане