Странен проблем с палене сутрин - помагайте

[IvanIanushev]

колега, какво ще му разреждаш, източваш го, нов маслен филтър и 10в/40 или 5в/40 по твое усмотрение

Лоша работа , сега гори 1л/1000 км. горе доло и с това евтиното М10Д се ядваше, но ако почна да и сипвам от това по 10-12 лв/литър ще ми излезе доста скъпичко.Също така се опасявам че с 5W40 разхода на маслото ще скочи доста повече

[kluchar]

кола

От къде тече Семеринги или другаде 2 има два и долу 2Горните се сменят лесно Трудно е ако е от към скоростите долу на коляновия вал

[Danchojn]

колега, какво ще му разреждаш, източваш го, нов маслен филтър и 10в/40 или 5в/40 по твое усмотрение

Лоша работа , сега гори 1л/1000 км. горе доло и с това евтиното М10Д се ядваше, но ако почна да и сипвам от това по 10-12 лв/литър ще ми излезе доста скъпичко.Също така се опасявам че с 5W40 разхода на маслото ще скочи доста повече

5W40 което и да е има по-добър работен вискозитет от М10Д. М10Д има течливост до -17гр. На практика приключва по-рано. За мен този мотор няма спасение. Със сигурност има износване и не си заслужава инвестирането на каквито и да е скъпи масла. Ако след това масло налееш някое хубаво 5/40 или 10/40 ще трябва да го смениш на първите 2000км, защото иначе рискуваш запушване на маслените магистрали и филтъра. И ако например филтъра, няма байпасен клапан, оставаш без мазане.Погледни това масло - Инса Прима Лукс 10W40 СПЕЦИФИКАЦИИ: API SL/CF, ACEA A3-02/B3-02,B4-02, W 500/501/505, MB 229.1 10W40 Цената не му е висока, маслото не е за изхвърляне. В пъти по-добра защита от М10Д, и от някои други велики чуждоземни марки. Това разбира се е само съвет, ти си решаваш.

[IvanIanushev]

Re: кола

От къде тече Семеринги или другаде 2 има два и долу 2Горните се сменят лесно Трудно е ако е от към скоростите долу на коляновия вал

Олива от гарнитурата на главата но също така и си го гори повечето, най-вероятно от гумички.

[MartoModev]

Изчакай месец и времето ще се стопли и няма да имаш ядове

[FGRC]

Колега защо не си оправиш колата.

[S_BANKOV]

Колега следващия път като наливаш масло вземи сложи ДИОНА СУПЕР вместо М10Д, може да се оправи.А и е евтино. Вярно вече трудно се намира ама щом си намерил М10Д и с това ще се справиш.

[IvanIanushev]

Колега защо не си оправиш колата.

Защото в момента не мога да отделя парите за отваряне и ремонт на двигателя, вярно е че гумичките ще се сменят но и трябва и нови гарнитури, може и шлайфане на главата да се наложи и цена за труд и се събира доста.Утре ще източа старото масло и ще сипя 15в40 и да се надявам че времето ще се позатопли също .

[MartoModev]

5W40 сипи.С 15W40 нищо няма да направиш

[IvanIanushev]

5W40 сипи.С 15W40 нищо няма да направиш

е тя сега гори 1лт/1000 км , а с 5в40 няма ли да стане двоен разхода?

[MartoModev]

Е не е сигурно колко гори.Нали казваш,че капе от главата?Затова ти казвам да намериш някое евтино наливно.

[Synthy]

На лукойл маслата са доста евтини. Сипи някакво от там, 5В-40. И ако те притеснява разхода на масло - просто не карай колата. Сега проблема ти, доколкото разбрах, е паленето. Сипи 5в-40 и го оправяш. Разхода на масло е съвсем друг проблем, който има съвсем друго решение. Първо я направи да пали и работи както трябва, после оправяй течовете (в твоят случай това е правилната последователност според мен).

[wwalker]

Погледни това масло - Инса Прима Лукс 10W40 СПЕЦИФИКАЦИИ: API SL/CF, ACEA A3-02/B3-02,B4-02, W 500/501/505, MB 229.1 10W40 Цената не му е висока, маслото не е за изхвърляне. В пъти по-добра защита от М10Д, и от някои други велики чуждоземни марки.

Ползвах веднъж Инса Ултра Супер 10W-40 полусинтетика на 6лв./л с вкючена смяна. Никога не ми се е налагало да доливам между смените, но с това конкретно след 3-4 хиляди почна да го хапва леко и до 8 хиляди(на колкото го смених) съм долял около половин литър. Спокойно може да се ползва като евтино масло покриващо изискванията, за разлика от M10D.