Fiat Bravo 1.6 16V '99

[g0blin]

Колеги имам странен проблем(ако е проблем). Когато запаля колата, всичко е ок, но като поработи 10 секунди, започва да се чува скърцане някъде под капака на ангренажа, или поне мисля, че е от там. Махнах капака и запалих колата, като мислех, че или е блокирала ролка или ремъка опира в капака, но мисля, че не беше нито едно от двете. На по-високи обороти скърцането се усилва, и няма значение на топъл или студен двигател е. Някой има ли предложение или подобен проблем, защото ме е страх да не се окаже фатално.

[ivel]

КОЛЕГА МОЖЕ ДА Е ОТ МНОГО НЕЩА .КАРАЛ СЪМ ТАКАВА КОЛА И ИМАХ СЪЩИЯ ПРОБЛЕМ .ПРИ МЕН БЕШЕ СИЛНО ИЗРАЗЕН В ПО- СТУДЕНО ВРЕМЕ .ОКАЗА СЕ ИЗНОСЕНА РЕМЪЧНА ШАЙБА НА КОЛЯНОВИЯ ВАЛ

[nedialk00]

колега, няма нужда да пишеш с големи букви, така все едно се караш може и да е от някоя ролка на пистовите ремъци, трябва да се види, но едва ли е от ангренажа там ако блокира ролка или опира в капака, колата едва ли ще работи повече от няколко секудни преди да стане прас и ремонт на двигателя после

[g0blin]

Възможно ли е да има нещо с маслото...подминати километри или кофти масло или двете в комбинация?

[ivo-VE]

според мен е хлабав ремък или ролка която си отива а щом овиличава свиренето при по високи обороти някъде там е дефекта успех

[ivo-VE]

според мен е хлабав ремък или ролка която си отива а щом овиличава свиренето при по високи обороти някъде там е дефекта успех

забравих провери си всички ремъци да няма хлабави луфтове по ролките

[g0blin]

Благодаря на всички колеги за отговорите, за сега се оправи като смених маслото(което ме притеснява де), днес или утре ще проверя и ремъците, за да се уверя, че не е съвпадение със смяната на маслото и да не се обади пак утре.