Здравейте, колеги !Искам да потпитам ако си купя инжектори с по голям дебит дали ще върви повече или ECU ще намали времето за отваряне. И ако може да сложа по големи инжектори, какви и от къде да си ги закупя понеже в bosch ми казаха, че за моята кола май няма по големи. Не знам кой е номера на инжекторите утре ще погледна в fiatAutoScan. Става въпрос за брава 1.6 16v 98 г. на пройзводсто с пластмасовия колектор.
-
-
неможе да слагаш по-големи инжектори, почисти си твойте и си готов -
Можеш да сложиш по-големи, но трябва и да понамалиш налягането на горивото с регулеруем регулатор и да видиш да не е много бедна/богата, много играчка за глупости общо взето
Иначе с мапване също става да се коригират времената на отваряне...
'93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
'97 Coupe 16VT 262WHP+Коментар
-
Идеята беше да пуска повече бензин и да върви повече
, май няма да стане както ви го представях, но ще експериментираме. Говорим в случая без ремап на ECU.
Коментар
-
То бензин ще пуска, но нали трябва и повече въздух? Него от къде ще го вземеш?Alfa 159 SW 2.4 Ti
Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
"...внимавай че тези италиански кочини много вървят."Коментар
-
От бутилка с кислород
'93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
'97 Coupe 16VT 262WHP+Коментар
-
Изобщо не е здравословно да даваш такива идеи... ама никакS.W.A.T. написа:От бутилка с кислород
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
ама аз разбрах, че кислорода е за шофьора бре...Synthy написа:Изобщо не е здравословно да даваш такива идеи... ама никакS.W.A.T. написа:От бутилка с кислород
Всичко което се затяга с ключ по - малък от №27 е нано технология!!!Коментар
-
Тц, не е
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
Вие нещо ме взехте за мезе ... На шофьора не му трябва мноо кислород, че почва да го гони мания за скорост
Коментар
-
Ти какво всъщност искаш - колата да върви повече ли?"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
Да !!! при браво 1.6 16v i pri delta 1.8 прегъвахме мъркуча за обратния бензин за да покачим налягането в рейката с цел повече бензин. Получи се въпреки обежденията ми от колеги от форума, че ECU ще намали времето за отваряне на дюзата когато се впръска бензин. Това не се случи ! Или поне не се осети определенно имаше осезаема мощност и разход и 12 - 15 на 100 исках и на моята брава да направя така но ударих на камък в рейката влиза един маркуч. налягането се регулира перди рейката, регулатора е под десен калник и от него отива един маркуч към рейката. Купил съм си и универсален горивен регулатор. Ще сложа него като го регулирам на 3.5 + бара, но трябва да намеря още един щуцер за рейката за да го направя като при моделите преди 98 Другия проблем е въздух. Така върви супер ама харчи като за 2.0 20v turbo .. Ако има повече въздух сигорно ще върви още повече с доста по малко бензин визирам 12-15 на 100 Какво ще ме посъветваш ?
Коментар
-
За повече въздух ти трябва по-широка дроселова клапа.The box said "Requires Windows 98 or better", so I installed Linux
Marea SW 2400 JTD CF2 136CV 100KW "HLX-TOUR DE FRANCE"
Ex: Brava 1.6 ELX 16V 103 hps '98 LPG Atiker + LC RomanoКоментар
-
мога ли да сложа от 1.8 или от 2.0 или ?Коментар
-
а ниските обороти ? Като е с повече въздух на ниски няма ли да пригасне .. ?Коментар
Коментар