Високи обороти на какво се дължи

[veskobravo]

Здравейте колеги!!!Четох няколко теми за високи обороти,но проблема при мен е по-различен.Когато е студена всичко е ОК като загрее пак е ОК,но като започна да вися по светофарите съответно темп. се повишава и се включваперката.С включването на перката оборотите започват да играят от 1.5 до 2Гася изчаквам малко,паля и вече са добре.На следващия светофар перката пак се включва,но оборотите си стоят стабилни и така след 1,2 светафара пак започват да играят оборотите с включването на перката.Чистих до колкото може стъпковото моторче (щото е с пластмасовите колектори) резултат няма!Питането ми е дали е някой датчик или да ходя направо на диагностика?

[gkarkov]

Колега, и при мен положението беше подобно.Първо се оправяше с гасене на колата и изваждане на буксата на компютъра за минута.После четох някъде, че проблемът може да е датчик за темепературата на въздуха. Смених го и сега много рядко (2-3 за година) ми е правила такъв проблем.Датчика струваше към 25-30лв.Най-добре ще е да вземеш от някой колега/приятел за тест.Другото е да измериш съпротивлението на стария. Според диаграмата при 20 градуса трябва да е 5КОм

[veskobravo]

Благодаря колега,на това се надявах да има някой със същите симптоми!А този датчик еднакъв ли е и на едно и също място ли е при металните и пластмасовите колектори,защото аз съм с пластмасовите и малкотрудно се намира 2-ра ръка?

[gkarkov]

За съжаление нямам никаква идея къде се намира и дали е същия както при по-старите модели.Според мен няма къде другаде да е, все пак задачата му е да измерва температурата на входящия в двигателя въздух