Не достига ток до свеща на IV цилиндър?!

[Ma®tin]

Fiat Marea 1.6 ГАЗ, превключих от втора на трета, оборотите бяха ниски и задържах малко на полу-съединител и подадох газ. Чу пукот от към двигателя, след което мотора изгасна. Запалих отново, а колата започна да се тресе все едно работи на 3 цилиндъра. Превключих на газ, оборотите почнаха да падат, подадох газ и пак пукна след което изгасна. Извадих свещите и установих, че на IV цилиндър свеща е омаслена. Размених кабелите и свещите, запалих отново, но резултата беше същия - колата се тресе, свеща се омаслява. Свалих кабелите от свещите поред докато мотора работи - от първите 3 кабела излизаха искри, от последния - не.До свещта на четвърти цилиндър, изобщо не достига ток. Размених кабели, свещи - резултат няма. И на газ и на бензин колата работи на 3 цилиндъра.Къде да търся проблема и с колко пари да се подготвя евентуално. Благодаря

[Tornado]

С това местожителство е трудно да ти се помогне "Of the road and off road"Все пак започвай със свещ после кабел,след това бубина.

[Ma®tin]

С това местожителство е трудно да ти се помогне "Of the road and off road"Все пак започвай със свещ после кабел,след това бубина.

Всички кабели са ОК, свещите също, явно проблема е в бобината от която тръгват кабелите за свещите. Не ми се вярва да е от натрупани грешки в компютъра. Просто не съм наясно със структурата на бобината (при колите с карбуратор е делко, палче, дистрибуторна капачка и прочие). На пръв поглед е кутия от която излизат кабели. Ремонтира ли се или направо се сменява с нова.

[Tornado]

Огледай за пукнатитни особенно около изхода за неработещия цилиндър.Сменя се с нова.

[Ma®tin]

Огледай за пукнатитни особенно около изхода за неработещия цилиндър.Сменя се с нова.

Гледах, чистих, на пръв поглед няма нищо. Някъде срещтах из интернет, че се рециклирали, но не вярвам много на такива неща.Като гледам цените - запалителните бобини вървят около 200лв нови...Ще я откарам на компютърна диагностика да видим със сигурност, ама от цените които срещнах се озадачих...

[simeon3000]

При неработеща бобина веднага светва лампата на таблото. Бобините всъщност са две в общ корпус и са съответно за 1и4, 2и3 цилиндри. Ако е от бобината, ще липсва искра и на първи цилиндър.Нова е най-много 150-160 лева.

[Ma®tin]

При неработеща бобина веднага светва лампата на таблото. Бобините всъщност са две в общ корпус и са съответно за 1и4, 2и3 цилиндри. Ако е от бобината, ще липсва искра и на първи цилиндър.Нова е най-много 150-160 лева.

интересно, при мен няма искра на 4 - ти!