малко предистория сложих на бравото 1.6 96 година 103 коня метанов инжекцион преди три месеца и имах проблеми докато го настоя след като го понастроих, започна да гъгне все едно е счупена филтърната кутия,когато я настройвахме като работеше 10-15 мин на празен ход и като я изфорсирам в гаража ставаше димна завеса,а сутрин когато я паля не ми се вижда да пуши толкова много.наложи се по празниците да ходиме в провинцията с двете коли.жена ми караше пред мен и като сменяше скоростите пушеше яко на масло и го усештах как мирише на горяло масло.идеята ми е или по точно питане.бравото 1.6 дали буталото със сегмента надира цилиндара,идеята ми е да разглобя мотора без да го свалям блока да ремонтирам главата и да сменя сегментите да се отърва от цялостен основен ремотдали да си купя нов мотор
