Лампа масло - ниски обороти - свети!!!

[liverpool235]

Хоп айде и аз съм с този проблем от седмица.. На ниски обороти свети лампата на маслото.. При мен се получи след като смених маслото,минах 1000 км. и светна. И маслото и филтъра са различни от предните.Да залагам и аз на тоя датчик? И може ли да възникне някакви последици,че вече седмица си я карам със светеща лампа?

[Danchojn]

Е, ако проблема е само в датчика, проблем няма. Но ако не е, скоро ще сменяш двг.

[Danchojn]

Извади щеката на маслото при загрял мотор и виж дали капе много бързо от нея.

[liverpool235]

Извади щеката на маслото при загрял мотор и виж дали капе много бързо от нея.

Искаш да кажеш,да проверя дали е много рядко маслото по този начин? Иначе никаква разлика няма в шума на мотора или нещо друго.Все така спънат и шумен си е..

[Danchojn]

Аха! Но на топъл двг. Сподели и какво си сипал ако искаш, да му видим ТТ данните.

[liverpool235]

Аха! Но на топъл двг. Сподели и какво си сипал ако искаш, да му видим ТТ данните.

Многооо интересноо...Купих си датчик,но вече мисля,че не е от него.. Маслото от пръчката капе доста бързо.. Направоо .. А маслото е на 2 000 км. Маслото е МАННОЛ МОЛИБДЕН БЕНЗИН 10W40.За пръв път го слагам,но ми каза моя човек в магазина дето пазарувам,че имало някакви добавки,ала бала и може малко да намали разхода на масло..Сега какво,изхвърлям маслото и ново?!..

[Danchojn]

Личното ми мнение, е че това са едни от най-големите ментета на нашия пазар. Поразрови нета за тези масла и ще разбереш. Иначе като данни е добре. Щом капе много бързо не е добре, става твърде рядко при работна температура. Подобен случай съм имал с Кютен килър - пак немско масло. Не успявах да извадя щеката от двигателният отсек на колата и покапваше. Маслото с което карам, вадя и чакам поне 10сек. до първата капка. Повечето колеги тук, знаят какво ще ти препоръчам, ако ми искаш мнението ще го дам на лични. Молибден - нещо което никога няма да сложа в двигателя си. Всички тези масла с молибден, графит и тем подобни най-добре да не се ползват. Първо са вредни за двг, за каталитичните системи и за околната среда. Особенно ако не са в правилното процентно съотношение. Често натрупват налепи и запушват някъде мазилната система. Подобни масла са остаряла технология и следва хората сами да се откажат от тях, за да спре и производството им. Заключение! На твое място веднага ще сменя маслото и масленият филтър. Как и с какво на лични, ако те интересува.

[liverpool235]

Нещо много съм се заблудил онази вечер дето погледнах пръчката.. 10 пъти я дигнах за 2 дена,нито веднъж не тръгна да капе. След смяната на датчика сутринта,лампата спря да присветка.

[ugabuga]

И аз съм от 3-4 дни със същия проблем. Капеше ми масло и смених гарнитурата на картера. 2 дни след смяната започна да ми свети лампата на маслото при загрял двигател с ниски обороти и когато набия по-рязко спирачки. Иначе като масло ползвам Селения 20к - на около 5000км е. Можете ли да ме ориентирате къде се намира този датчик и някаква ориентировъчна цена да ми кажете?

[liverpool235]

И аз съм от 3-4 дни със същия проблем. Капеше ми масло и смених гарнитурата на картера. 2 дни след смяната започна да ми свети лампата на маслото при загрял двигател с ниски обороти и когато набия по-рязко спирачки. Иначе като масло ползвам Селения 20к - на около 5000км е. Можете ли да ме ориентирате къде се намира този датчик и някаква ориентировъчна цена да ми кажете?

Датчика варира от 5лв. до 10 лв. и се намира като погледнеш от долу колата,на самия блок до тръбата по която се влива маслото.От него стърчи едно кабелче,което отива в снопа нагоре.Няма как да не го видиш.

[ugabuga]

И при мен проблема се оказа датчика за маслото. Купих за 5 лева датчик марка "ERA" и лампата вече си свети нормално т.е. само при старта на двигателя. Добре, че е този форум иначе сигурно щяха да ме оскубят като патка по сервизите. Както се казваше в една мисъл: "Умния се учи от грешките си, мъдрия се учи от грешките на другите!".

[pacet0]

Здравеите,ако може и аз да си кажа болката.Имам Фиат пунто 1,2 бензин,моята лампа за маслото свети постоянно когато колата неработи,след като запаля и изгасва.Дори и при махнат ключ продьлжава да свети.Ако някои знае какав може да е проблема ще му бада благодарен

[Riki888]

Здравеите,ако може и аз да си кажа болката.Имам Фиат пунто 1,2 бензин,моята лампа за маслото свети постоянно когато колата неработи,след като запаля и изгасва.Дори и при махнат ключ продьлжава да свети.Ако някои знае какав може да е проблема ще му бада благодарен

Нещо електрическо. Огледай точките на замасяване по двигателя - кабелите които са свързани към корпуса на двигателя. Също замасяването на компютъра на двигателя. Размърдай всякакви кабели и куплунги които отиват към таблото. Това при изваден ключ - и гледаш дали лампичката няма да примигне или да угасне.

[pacet0]

е да то и аз така си мисля защотото няма никаква логика да свети.Но мьрдах кабелите и засега нищо.Се пак благодаря

[pacet0]

Ако има още хора които знаят нещо по темата да пишат,защото още несам решил проблема