Фиат Браво 1.6 придърпва, когато не е загрял

[KGT]

Нали и аз това питам - обясни ми как , с какъв датчик , с коя програма виждаш температура на ламбда сонда

[Sev]

на моята се гледа с FiatEcuScanно мисля че показваше дали в момента нагревателя работи или неможе би с екзаминера на FIAT нещата стоят по друг начин

[rumbaka]

А има ли възможност да е прецакан стъпковия мотор на дроселовата клапа защото гледам доста хора се оплакват от тва моторче то къто се прецака какви са симптомите?

[KGT]

Няма как да е от него придърпването при ускоряване със студен двигател . Функцията му е да управлява едно буталце , с което се регулира притока на въздух при напълно затворена дроселова клапа - при празен ход или спиране с двигателя когато не е в режим cut off . Симптоми за проблем са нетипични или нестабилни обороти на празен ход .А колегата Sev вместо да предполага коя температура и как се следи при студен двигател да бе попрочел малко:Under conditions of:- cut-off,- throttle opening greater than 70%- engine temperature less than 25 °Cthe strategy is de-activated.

[Sev]

приятелкато толкова много знаеш, защо питаш?изпитваш ли ме нещо?като намираш разни неща в нета, е добре да ги прочетеш малко по-внимателно и да вникнеш в тяхили просто да научиш английски или да намерш някой да ти го преведе защото явно не си разбрал какво четешуспех

[KGT]

приятелкато толкова много знаеш, защо питаш?изпитваш ли ме нещо?като намираш разни неща в нета, е добре да ги прочетеш малко по-внимателно и да вникнеш в тяхили просто да научиш английски или да намерш някой да ти го преведе защото явно не си разбрал какво четешуспех

Искам да стане ясно на колегата кога и как се ползва информацията от ламбда сондата и кога не се ползва . Отвори не "нещо в нета " а Bravo Service Manual Part 1.pdf отиди на този двигател прочети как работи ECU-то и на стр.153 ще видиш в кои ситуации не се осъществява контрол върху качеството на сместа (Control of mixture concentration (retro-active control) . След това може и да поразсъждаваш защо точно в тези режими е безсмислено да се следи показанието за качество на сместа и да се вкарват корекции.Личните нападки от страна на модератор са най-малкото неетични - т. 1.2 от правилника на форума . Аз не коментирам твоите познания за конкретната система , а само задавам въпроси по казаното от теб

[Sev]

изобщо не ме брой за модератор в случая, ако имаш оплакване - докладвайотговарям ти за последно в тази тема - говорехме за подгряването, а не кога се следи сондата и кога не

[KGT]

това със "запомнените" стойности не е съвсем такакогато сондата не е загряла, моторът не я ползва...а не когато моторът не е загряла ползва таблици, зададени в заводаи в зависимост от стойностите на няколко датчика определя сместа

Прав си , безсмислено е да продължаваме щом вече се отметна и от думите си и така и не приведе никакво доказателство в подкрепа на твърдението си че се следи температурата на ламбда сондата