Чистене на дюзи

[maskarata]

Коя е тая втората част, горна или долна. Ако е горната има още два болта които държат колектора към главата, единия е до дросела, другия до планката която държи маркучите. Ако пък е долната, най-вероятно си развил само единия ред болтове. Има още един ред 5 болта, общо 10.

[nedialk00]

Благодаря, да така е развил съм само 5те сега мятам другите

[nedialk00]

Така днес след тежка битка поради липса на подходящи инструменти успях да сваля и долната част на колектора и извадих инжекторите, съжалявам че не направих снимки, но при сглобяването ще снимам стъпка по стъпка

[nedialk00]

Колеги не се доуточних, извадих рейката и инжекторите заедно с колектора, но незнам как да извадя рейката с инжекторите от самия колектор, има ли някакъв "чалъм", че ме е страх да напъвам да не счупя нещо.

[nedialk00]

ето и снимка

[maskarata]

Напъване му е мамата. Внимавай да не ги усучеш.

[WhitePower]

мале мале да ви има ентусиазма развиваш болтовете на рейката където се държи за колектора, пръскаш в ВД 40 и вадиш инжекторите от колекторите само не мога да разбера що трябва да разглобите половината кола за едни инжектории сега вземи си тури една нова гарнитура на колектора като си го свалил или поне с силокон уплатни ако е здрава гарнитурата

[nedialk00]

да наистина е голям ентусиазъм ))))))) ама друг път наистина не бих повторил просто е излишно, спокойно могат да се извадят и без да се махат колекторите, днес ми почистиха дюзите, като почна да сглабям ще снимам. гарнитурата е като нова

[WhitePower]

спокойно могат да се извадят и без да се махат колекторите,

ама аз като казвам ,че ги чистя без да махам колекторите и без да разглабям излишно не мъ слушат

[superfiata]

чети по Фнимателно и по бавно свали болтовете само на рейката , развии маркучите и извади рейката и я изтегли зад смукателя казах ти че става и без да се маха смукателя - точно поради тазиз причина с запичането на скапаните звездограмчета и без ултразвук нищо нямя да постигнеш , те и без това си цъкат в бензина , а той теоретично почисва така че не си играй с глупости а ги занеси на някоя ултразвукова вана , както са свалени ще ти вземат по малко кинти

никога ама никога няма да ги свалиш ако не свалиш торксовете.

[WhitePower]

чети по Фнимателно и по бавно свали болтовете само на рейката , развии маркучите и извади рейката и я изтегли зад смукателя казах ти че става и без да се маха смукателя - точно поради тазиз причина с запичането на скапаните звездограмчета и без ултразвук нищо нямя да постигнеш , те и без това си цъкат в бензина , а той теоретично почисва така че не си играй с глупости а ги занеси на някоя ултразвукова вана , както са свалени ще ти вземат по малко кинти

никога ама никога няма да ги свалиш ако не свалиш торксовете.

никога не казвай никогамахат се болтовете на рейката , рейката се изтегля с инжекторите от колектора отвиваш маркучите от болтовете им горе и изтегляш рейката барабар с маркучите инжекторите са достатъчно късички и малки за да се измушат а там има и достатъчно място ако не вярваш ела да ти ги сваля

[nedialk00]

така е, може да се свалят, но аз бих си махнал само горната част на колектора за друг път, долната е напълно излизшно и трудно начинание ако нямаш подходящите инструменти а горната част се маха за 5 мин

[nedialk00]

сега отивам да сглабям колата, ще направя снимки за пояснение

[WhitePower]

Горната се маха ако не превъртят торксовете , ако превъртят , както се случва в 50 % ( да не казвам повече) от случайте махаш дюзите без да махаш колектора

[nedialk00]

така ето снимка, сега ще дам пояснения