Здравеите колеги.продадох старото браво 1.9жтд и купих ново бензиново такова с 1.8 двигателя.да попитам нещо не съм доволен от вървежа сякаш дизела вървеше много по добре.възможно ли е да е от дебитомера или от какво може да е.и също така при палене веднага след като запали нещо прискърцва и не мога да разбера сякаш не е ремък възможно ли е да не изхвърля бендикса нз и аз.като загря колата вече не го правеше.
-
impossible is nothing -
Честито колега да го караш със здраве.За вървенето мисля че дизела дърпа повече в ниските обороти и нямаш проблем ами просто се лъжеш.За скърцането е възможно да е ролка на ремък когато е студена прискърцва трябват и секунди да загрее и да спре да скърца.Мисля че може да се кара и така но не искам да те подвеждам нека се изкаже някои по компетентен от мен. -
Колега, този мотор започва да дърпа добре след 3000 об/мин. А след 4000 е най-добре. Ако искаш пробвай на загасен мотор да извадиш буксата на дебитомера. След това палиш и виж как е вървежа. Ако е по-добре, може да е и дебитомера, но може и от друго да е. Защото след като дебитомера е разкачен, ЕКУ-то влиза в авариен режим и и не взима под внимание данните от някои датчици. Не помня в момента кои са. Дано съм помогнал.
П.П. Честито и много безавариини километри за новата придобивка.
Bravo 1.8 16V GT ex.
Fiat Croma 1.9 16V mjetКоментар
-
колеги благодаря за пожеланията и отговорите,бихте ли могли да ми кажете къде точно се намира дебитомера.и също така е премахнат катализатора дали е възможно да е объркал показаниата на ламбда сондата.impossible is nothingКоментар
-
Коментар