Проблем с двигателя на Фиат Линеа

[z_sutrov]

За мене тея разходи на масло, които казвате че пишело в книжките не е нормално. Мойта "кочинка" й сменям маслото на 12-13хил.км и не гълта повече от 300-400гр., а си я понастъпвам. На километража показва 200хил без малко и карам с Мобил 10W-40.

[Danchojn]

Не е толкова сигурно, че маслото няма да оправи проблема. Ще дам два примера!1. Старата ми кола Рено21. Арал 10/40 го харчи като за световно - 2.5литра за 10 000км. Елф компетишан - не се налага доливане.2. Рекстон - с маслото наливано в Ратола по време на гаранционния период за 10 000км се доливаха 3 литра. Приятеля ми също като мен заложи на Политрон. Първа смяна - доля 800грама. Втора смяна - около 400грама. Трета - не се налага доливане. Има вече 6 смени с Политрон ако не се лъжа, но поне толкова са.Мога да давам още примери. Колега, я кажи кой точно кастрол ти наливат и кое масло по книжка е препоръчал производителя. Аз лично имам големи съмнения относно компетентността на служителите в Ауто Италия.

[7or37o]

Ето че казаното от мен излезе вярно !Просто на някои коли не им понасят определени масла и си ги пият. Други видове пък хич не ги пипат.Моята като й сложа селениа пие около литър на 10 000км. Валволина не го пипа Това е още един пример. Не е задължително да имаш проблем че да го пие а просто да не му понася на мотора този вид масло

[jivko3]

Политрона е пълен боклук.В това съм се убедил лично и тия бръщолевини за разсекретената американска технология за производството му ме карат единствено да се смея от сърце.Според някои колеги тук е като лекарство за мотора "Първа смяна 800 мл доливал,втора -400,трета-нищо не доливал"разбираш ли значи .Какви са тия пълни глупости.Маслото или го харчи или не го харчи.На четвъртата смяна сигурно двигателя ще почне да произвежда масло а пета няма да се наложи да има Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

[coco]

Това да смениш марката на маслото и да ти се оправи едва ли не мотора,да не се налага да му правиш ремонт . Всичко това е много невероятно и ако беше така ,какво ще правят магазините за авто части,това ще е един минус за производителите и си мисля ,че едва ли някой би го допуснал.По скоро бих приел ,че някой от производителите на масло правят така, че в процеса на работа маслото да се изпарява по бързо с някаква добавка поставена от тях за да се стимулират продажбите. Обаче възниква още един въпрос ,които влиза в противоречие с написаното до момента . Защо една и съща марка на масло сложена на различни коли дава различни загуби на масло.....? Имам предвид разлика от няколко литра ,а не 200 300 милилитра.

[komanreel]

Това да смениш марката на маслото и да ти се оправи едва ли не мотора,да не се налага да му правиш ремонт . Всичко това е много невероятно и ако беше така ,какво ще правят магазините за авто части,това ще е един минус за производителите и си мисля ,че едва ли някой би го допуснал.По скоро бих приел ,че някой от производителите на масло правят така, че в процеса на работа маслото да се изпарява по бързо с някаква добавка поставена от тях за да се стимулират продажбите. Обаче възниква още един въпрос ,които влиза в противоречие с написаното до момента . Защо една и съща марка на масло сложена на различни коли дава различни загуби на масло.....?

Ами то няма и два еднакви двигателя при абсолютно два нови автомобила от една и съща марка с еднакви кубици-винаги единия ще е по бърз от другия макар и със стотни и разхода на масло ще е различен!

[mb]

Колега здравей имам същия автомобил в момента е на 39000км.сменял съм 2 пъти маслото на по 12500.Предстои смяна за 3 път но на 15000км.пробег.за който съм долял около 700гр.през различно време,като се стремях да е на макс. Последното доливане епрди 1000км.но не догоре вчера ходих до Бачковския манастир и по магистралата съм карал с 150-160 през цялото време.Тази сутрин проверих и не беше мръднало.Колата се кара основно градско.През първите смени не е доливано масло.но не мисля че има значение марката масло.Съмняваме че 5w40 е точно за този двигател.

[coco]

Това да смениш марката на маслото и да ти се оправи едва ли не мотора,да не се налага да му правиш ремонт . Всичко това е много невероятно и ако беше така ,какво ще правят магазините за авто части,това ще е един минус за производителите и си мисля ,че едва ли някой би го допуснал.По скоро бих приел ,че някой от производителите на масло правят така, че в процеса на работа маслото да се изпарява по бързо с някаква добавка поставена от тях за да се стимулират продажбите. Обаче възниква още един въпрос ,които влиза в противоречие с написаното до момента . Защо една и съща марка на масло сложена на различни коли дава различни загуби на масло.....?

Ами то няма и два еднакви двигателя при абсолютно два нови автомобила от една и съща марка с еднакви кубици-винаги единия ще е по бърз от другия макар и със стотни и разхода на масло ще е различен!

Да прав си ,но както мощноста с малко може да е по различна ,приемам и разхода на масло да е различен, но в грамажи не в литри тогава говориме за проблем в двигателя ,а не за разлика в харченето на масло при ,,едни и същи,, двигатели.

[Danchojn]

Политрона е пълен боклук.В това съм се убедил лично и тия бръщолевини за разсекретената американска технология за производството му ме карат единствено да се смея от сърце.Според някои колеги тук е като лекарство за мотора "Първа смяна 800 мл доливал,втора -400,трета-нищо не доливал"разбираш ли значи .Какви са тия пълни глупости.Маслото или го харчи или не го харчи.На четвъртата смяна сигурно двигателя ще почне да произвежда масло а пета няма да се наложи да има Yellow_Flash_Colorz_PDT_07

Не знам какво смешно има - това което съм написал са факти а не измишльотини. Това одебеленото да съм го казвал. То по тая логика и Елфа, който съм цитирал е лекарство. И не знам какво ви е личното убеждение и личния опит, но тези масла ги използвам от 3 години и нещо и не съм останал с вашите впечатления. Мои приятели имат с тях вече 240 000км. Да цифрата е вярна. Регулирали сме на тези коли клапани, и не изглежда да е така, това което твърдите. Извинявам се на колегите за отклонението от темата, но написаното вообще не е вярно!

[Danchojn]

Това да смениш марката на маслото и да ти се оправи едва ли не мотора,да не се налага да му правиш ремонт . Всичко това е много невероятно и ако беше така ,какво ще правят магазините за авто части,това ще е един минус за производителите и си мисля ,че едва ли някой би го допуснал.По скоро бих приел ,че някой от производителите на масло правят така, че в процеса на работа маслото да се изпарява по бързо с някаква добавка поставена от тях за да се стимулират продажбите. Обаче възниква още един въпрос ,които влиза в противоречие с написаното до момента . Защо една и съща марка на масло сложена на различни коли дава различни загуби на масло.....? Имам предвид разлика от няколко литра ,а не 200 300 милилитра.

Колега, вашият проблем може изобщо да не е от маслото! Но не го пренебрегвайте! На ваше място първо щях да сменя марката и да се задълбая в табличните данни на маслата!