Повредени сензори

[colega]

Някои знае ли ,какви са симптомите при повреден фазов сензор при мотор 1.8 16в. на Мареа.А също така и при повреден кнок сензор .ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[MEMO]

При повреден /прекъснат/ фазов светва чека при завъртане на мотора и не пали ,при откачне на акумулатора чисти грешката и при завъртане отново я дава.При повреден кнок - евентуална поява на детонации,не се отчита за грешка от лампата на чека.

[van_dal]

Малка поправка кнок сензора се отчита и свети чека.

[colega]

Разположението на кнок сензора знае ли се къде е точно ?

[colega]

А още по точно в какво се изразява неговата повреда и как се установява дали има детонации причинени от него.Разбрах ,че от фазовият сензор няма да има запалване ,а от кнок сензора ще се появят детонации при горенето,но кога се поевяват те , при подаване на газ ли се проевява наи много детонационното чукане, или при изгасване на запалването преди да спре мотора .

[van_dal]

Възможно е да се появи детонационното чукане (чукане аванс) Намира се от задната страна на блока, под всмукателните колектори, м/у 1 и 2 или 3 и 4 цилиндър.

[colega]

Благодаря на всички , ще потърся разположението на този сензор и ще го сменя.

[colega]

Почти е невъзможно да се смени без канал.Отгоре се вижда разположението му точно между 2ри 3ти цилиндър и дори буксата се вижда но никакъв достъп до него,някои знае ли последователноста за свлянето му.

[u_bo]

Почти е невъзможно да се смени без канал.Отгоре се вижда разположението му точно между 2ри 3ти цилиндър и дори буксата се вижда но никакъв достъп до него,някои знае ли последователноста за свлянето му.

da, откачаш буксата му и после отвиваш болта дето го държи към блока тея експерименти дето си правиш --- иди при някой с ВИЗА и ще се разбере дали ти е кнок сензора,ако искаш пиши ЛС

[colega]

Благодаря на всички които помогнаха със съвети по проблема с кнок сензора,но в краина сметка не се наложи свалянето му .Оказа се че проблема с причукването е от повредена свещ на първи цилиндър.Сменени свещи комплект и сега няма проблеми .

[Rokambol]

Кнок сензора е под изпускателните тръби и, повярвай ми, ако не бачка коректно, много бързо ще разбереш

[u_bo]

Кнок сензора е под изпускателните тръби и, повярвай ми, ако не бачка коректно, много бързо ще разбереш

би ли описал, аз имах приятел с повреден кнок сензор - но само записваше грешка в ЕКУ,колата имаше и други проблеми, които ПРЕОБЛАДАВАХА

[Rokambol]

Имах "среща" с един двигател с пукнат блок, заради повереден кнок сензор. И аз не вярвах, че причината е в това, но специалист, на който имам безкрайно доверие, доказа "виновника" и обясни защо може така да се получи. Нещо повече - шансът да избие бутало при повреда в този сензор бил доста голям. Аз все още имам своите съмнения, но съм доста "малък" за да оборя моя човек.

[MEMO]

Много си прав да се съмняваш колега защото максималното предварение което може да даде компютъра при неизправен кнок е 6 градуса над нормалното а със 6 градуса нетурбиниран мотор много трудно се чупи ,по скоро 10 години ще му "чука "аванса преди да изтропа.А грешка се отчита само при прекъснат датчик,не при неработещ.