Привет колеги.Случи се следният проблем.Преди няколко дена резервоара ми беше на 1/4 и реших да заредя от ШЕЛ за 25 литра.И преди съм зареждал от там и не знам дали проблема е от бензина.След като карах 2-3 дена колата ми започна осезаемо да тресе. прекъсва като ускорявам и като съм спрял не върви хич.Чудя се дали е от бензина или от нещо друго .Ако някой е имал сходен проблем или идея от какво може да е.Нямам газови устройства и т.н.Само на бензин я карам.Много тресе и прекъсва някой път и почти няма тяга.както карам и прекъсва и от време на време все еедно се отпушва тръгва да върви и после пакс е запушва.Това е.
-
предишна:Фиат Брава-1.2 16V-малък двигател малки емоции-голям разход
Настояща: Алфа Ромео 156 2.4 JTD 140 h.p.-върхът на сладоледа -
Изчакай да свърши бензина от Шел и пиши какво е станало като долееш от другаде
-
Колега я си виж бобините и на 4 ти цилиндър най вече имам съм подобен проблем не ми работеше бобина на 4 ти
Fiat Brava 1.8 ELX 113 HP
BMW E46 2.0i 150 HPКоментар
-
Колега аз от ШЕЛ не сипвам поне от 2 години.Преди ми правеше мизерия колата (един път вървеше като "луда, а друг път не искаше да отпести!) и от тогава смених бензиностанцията и октановото число.Разбира се може да не е от бензина.
Ex: Fiat Brava 1.4 12V 80 к.с. 1997г.Коментар
-
а според мен не трябва да чакаш да свърши бензина а да налееш добър бензин с високо октаново число още сега и при това по-голямо количество...така или иначе ти ще си го изгориш, само дето ще вложиш за гориво днес...В сервиза съм!
Коментар
-
Това с доливането на бензин го направих на вторият ден при това с по високо октаново число, но уви...........разлика няма.Днеска сутринта я закарах на Елкон и я оставих да видим какво ще стане.Ще пиша по късно за резултата.предишна:Фиат Брава-1.2 16V-малък двигател малки емоции-голям разход
Настояща: Алфа Ромео 156 2.4 JTD 140 h.p.-върхът на сладоледаКоментар
-
Октановото число на бензина и бензиностанциите на Шел нямат отношение към прекъсването.Проблема ти е в запал.с-ма-свещи,кабели, бобини.Започни със свещите.Един добър майстор по цвета на свещите веднага ще разбере в кой цилиндър ти е проблема.syfer написа:Коментар
-
Тъкмо се връщам от Елкона.Сега проблема бил следният.2 от общо 4 свещи са били доста почернели.Т.е. на първи и втори цилиндър свещите са станали все едно са на 10 г.Тъй като свещите са нови човека каза да разменим свещите както и направихме и след като покарам 20-на дена да видим какво ще стане.Ако на първи и втори цилиндър чистите свещи станат пак такива значи има някакъв проблем в цилиндрите.Ако обаче на свещите на първи и втори които в момента са чисти останът такива а другите свещи които са на нормално работещите цилиндри станат още по черни, това означавало, че свещите са смотани и не правят добро изгаряне.По принцип човека ме пита дали карам колата на къси разстояния.Отговорих му че я карам всеки ден така от година и половина.Каза, че това е често срещан проблем- късо разстояние в съчетание със кофти свещи.Препоръча ми ако се окаже, че проблема е от свещите да съм сложил свещи МЖК. това е за сега.Ще пиша като има развитие.предишна:Фиат Брава-1.2 16V-малък двигател малки емоции-голям разход
Настояща: Алфа Ромео 156 2.4 JTD 140 h.p.-върхът на сладоледаКоментар
-
Re: БРАВА 2000 г. 1.2 16 прекъсва
смени колата..... ако питаш менеАко можеш да помогнеш - помогни, ако не - използвай раздела "Общи приказки"syfer написа:
Когато човек има проблеми с колата си - най-малко му е до такива шеги. Модераторски екип на fiat-bg.org
Коментар
-
колега това не е най-мъдрият съвет който съм получавал но все пак ще се въздържа от излишен коментар.Само ще те помоля да не започваш да спамиш темата.
предишна:Фиат Брава-1.2 16V-малък двигател малки емоции-голям разход
Настояща: Алфа Ромео 156 2.4 JTD 140 h.p.-върхът на сладоледаКоментар
-
Последния път когато заредих от ШЕЛ беше преди година,тогава ми се налози да ходя до Троян,колата не можеше да вдихне повеше от 120км в час,на отиване изгорях бензин с които би трябвало да мина поне още 1/3 от от чялото пътуване,след като изгорях бензина на вращане заредих от ЛУК Оил,и по магистралата самата кола ми ’’говореше не падаи по малко от 160’’просто разликата беше голяма,зареждам само от ЛУК Оил и до сега не съм имал талива проблеми,просто казвам че може и да е от бензина,може да е от други неща,но вече дори и гумите не помпам на ШЕЛ,успех и дано се оправи от само себе си и проблема да е бил от бензина.Коментар
-
Живея между 4 вериги бензиностанции-ОМВ,ШЕЛ,Лукойл и ЕКО.От години въртя зареждане от тях на бензин и нафта и до сега не съм открил никаква разлика.Същото важи и за горивата извън БГ сравнени с нашите.Когато усетя проблем в работата на двигателя,винаги съм го откривал в него.BeAsT BRAVO HGT написа:Коментар
-
...BeAsT BRAVO HGT написа:
Коментар
-
BeAsT BRAVO HGT написа:Последния път когато заредих от ШЕЛ беше преди година,тогава ми се налози да ходя до Троян,колата не можеше да вдихне повеше от 120км в час,на отиване изгорях бензин с които би трябвало да мина поне още 1/3 от от чялото пътуване,след като изгорях бензина на вращане заредих от ЛУК Оил,и по магистралата самата кола ми ’’говореше не падаи по малко от 160’’просто разликата беше голяма,зареждам само от ЛУК Оил и до сега не съм имал талива проблеми,просто казвам че може и да е от бензина,може да е от други неща,но вече дори и гумите не помпам на ШЕЛ,успех и дано се оправи от само себе си и проблема да е бил от бензина. Живея между 4 вериги бензиностанции-ОМВ,ШЕЛ,Лукойл и ЕКО.От години въртя зареждане от тях на бензин и нафта и до сега не съм открил никаква разлика.Същото важи и за горивата извън БГ сравнени с нашите.Когато усетя проблем в работата на двигателя,винаги съм го откривал в неПросто при моита кола тези работи се усештат и не мога дане им обрущам внимание защотопо този начин тормозя и’’нея’’,пък и не искам да давам пари за бензин които е разрездан с вода и прочие,на мен ми се е случвало и това е факт и не мерси вече на ШЕЛ не стапвам,това си е мое мнение,успех на колегатаКоментар
-
До сега не съм знаел,че бензин може да се разрежда с вода.Ще пробвам как е............BeAsT BRAVO HGT написа:Коментар
Коментар