Парва да се извиня, но ненамерих тема с проблем като моя.От скоро имам тоя фиат и като изключиме няколко малки проблема съм доволен . Питането ми е такова:1. Като подам леко газ и например искам да държа стрелката на 1500 об. постоянно играе между 1600-1700 после пада на 1400 и така. Като карам го няма проблема понеже не се усеща. 2. При 2000 об. и само там двигателя се тресе осезаемо. Всмисал все едно има скъсан тампон. И при движение на по ниските предавки когато стигна тая граница от 2000 об. колата придърпва(заради тресенето). 3. При рязко подаване на газ когато е студена не се изфорсирва свободно ами се дави. 4. Колата не е толкова отзивчивана на комадите на педала на газта при ниските обороти. При високи след 3500 си има ряз и вървеж.Колата е внесена от Италия. Сменено е маслото със Selenia Gold. Сменени са въздушния, масления и горивния филтри. Прегледал съм всички вакумни маркучи(понеже си знаех на типо-то ако има проблем вакумите ). Сега си мисля да взема от Александър Ауто нови свещи и кабели. Обаче несам сигурен че ако дам тия 100+ лв за тях нещата ще изчезнат особено това странно тресене при 2000 оборота. Някой ако може да ми дадет съвет ще съм много благодарен . ПС имам и проблем сас скоростната кутия (вие при 80 км/ч през всички други режими е ок (все още нерешен)) и понеже чета из темите че може да тресе от нея и от лошо съосие със двигателя ?
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Фиат Браво 1.6 16V SX '95 Тресе двигателя при 2000 об./мин.
Collapse
X
-
Здравей Колега,То е хубаво човек да смени свещи и кабели, особено ако може да си купи читави.Аз мога да ти препоръчам и да изгориш една хубава добавка за бензин, примерно СТП черно, да и сипеш 20 литра бензин и да оитдеш да пиеш кафе в Пловдив.А за скоростната кутия - тя дали си има достатъчно масло и сигурен ли си, че вие от там (като изключиш от скорост на 80 продължава ли да си вие)и тресенето на изключена скорост пак ли го има на 2000 оборота?Brava 1.6 EL, '98
182A4
-
roro, за виенето когато изключа от скорост при 80 го няма. Също изчезва и ако пусна газта. Но ако пдържам скорост 80 вие. Отвих пробката следкато купих колата и веднага тръгна масло. Значи масло има.А за тресенето съм сигурен че ще го има защото най-осезаемо се усеща именно при празен ход. А за тея добавки чета тук и там , че непомагали вобще и били измислица ... аз никога досега не съм слагал но ако ти колега си пробвал и е отчело какъвто и да било ефект моля сподели. Свещите съм почти на 100% готов да гисменя и можеби после ще мина на една профилактична диагностика. Просто се чудя от каде е проблема , щото майстори много но от опит знам да не се доверявам току така. А и попринцип сам гледам да си ремонтирам всичко. Та всяка информация и предложение по-вапроса ще е полезна!Fiat Tipo 1.6 SX '92 159.A3 - X
Lancia Y 1.2 '00 850.А3 000 - X
Fiat Bravo 1.6 16V SX `96 182.A4000
Piaggio Vespa PK50XL
Иж Планета 2 '67, Иж Юпитер 3К '73
Коментар
-
Колега REDEX не STP от опит ти го казвам ползвал съм всички дето ги има по бензиностанциите и тая има най добър ефект намали ми разхода малко и колата вървеше по осезаемо обаче не съм сигорен че е от това проблема... И при мен е същото и със същата кола съм но още не съм намерил време да я карам на диагностика. На около 2000 оборота се осещат випрации и се едно влиза в резонанс по странен рев има, така е при менАЗ СИ КУПИХ КОЛА ЗА КАРАНЕ А НЕ ЗА БЛЪСКАНЕ!!!!
Fiat Bravo 1.6 16v 103hp 98г.
Fiat 1100L 42г.
Коментар
-
Няма да се плашите ,и аз доста неща правих но и моята е така.За добавките може би вършат работа но ако са леко замърсени дюзите.По добрия вариант е ултразвука.При мене бяха яко спекли и никакъв редекс не ги оправи но за по 10 лв на дюза на ултразвук и чиста работа,колата взе да върви и на високи обороти.Обаче това придърпване си остана.Чисти дюзи,нови кабели и свещи,проверка на запалителната система с осцилоскоп,пробвано с друг тпс, с друг мап,чистен стъпков мотор и грешки няма и пак работи кофти на ниски обороти.Поне като настъпиш педала докрай и тръгва и засега съм се отказал да ровя повече,то не остана и накъде де.<a><img></a>
Коментар
-
Мерси за инфото досега.С други думи няма оправия каквото и да правя ? Поне има ли смисъл да сменям свещите и кабелите ? Всепак са 100 кинта.колега Biker_81 ти карал ли си твоята кола на диагностика и ако си какво ти казаха?Fiat Tipo 1.6 SX '92 159.A3 - X
Lancia Y 1.2 '00 850.А3 000 - X
Fiat Bravo 1.6 16V SX `96 182.A4000
Piaggio Vespa PK50XL
Иж Планета 2 '67, Иж Юпитер 3К '73
Коментар
-
biker_81 написа:Няма да се плашите ,и аз доста неща правих но и моята е така.За добавките може би вършат работа но ако са леко замърсени дюзите.По добрия вариант е ултразвука.При мене бяха яко спекли и никакъв редекс не ги оправи но за по 10 лв на дюза на ултразвук и чиста работа,колата взе да върви и на високи обороти.Обаче това придърпване си остана.Чисти дюзи,нови кабели и свещи,проверка на запалителната система с осцилоскоп,пробвано с друг тпс, с друг мап,чистен стъпков мотор и грешки няма и пак работи кофти на ниски обороти.Поне като настъпиш педала докрай и тръгва и засега съм се отказал да ровя повече,то не остана и накъде де.Peugeot 307 2.0i ГИ
ex: Fiat Brava 1.6 16V 90hp
Коментар
-
dodge1969 написа:Мерси за инфото досега.С други думи няма оправия каквото и да правя ? Поне има ли смисъл да сменям свещите и кабелите ? Всепак са 100 кинта.колега Biker_81 ти карал ли си твоята кола на диагностика и ако си какво ти казаха?<a><img></a>
Коментар
-
Значи ще сменя свещите и кабелите ще сложа добавката и ще напиша резултата ако има такъв . Ако не като се разпролетее ще се заровя в тоя двигател и ще го надвия с инат :P . Мерси за инфото на всички колеги, очаквайте продължение.Fiat Tipo 1.6 SX '92 159.A3 - X
Lancia Y 1.2 '00 850.А3 000 - X
Fiat Bravo 1.6 16V SX `96 182.A4000
Piaggio Vespa PK50XL
Иж Планета 2 '67, Иж Юпитер 3К '73
Коментар
-
Колега jordan85, от голямо занчение са тия вакум маркучета, и когато започнах да се вглеждам в проблема, едно от маркучетата се бе6е скъсало това което излиза от всмукателния колектор и се спуска някаде отпред на двигателя. Та вапросното маркуче го смених с ново, щото старото се беше нацепило и за нищо неставаше. И колата малко се пооправи започна да варви повече и по- лесно и отзивчиво да набира обороти, но иначе проблема остана. Затова несам сигурен доколко тия маркучета влияят на инжекционните мотори (за моното си знам :P ). Но всепак съм напълно съгласен с тебе че трябва да се проверят. И поне малко ще се оправи работата на двигателя.Fiat Tipo 1.6 SX '92 159.A3 - X
Lancia Y 1.2 '00 850.А3 000 - X
Fiat Bravo 1.6 16V SX `96 182.A4000
Piaggio Vespa PK50XL
Иж Планета 2 '67, Иж Юпитер 3К '73
Коментар
-
dodge1969 написа:Значи ще сменя свещите и кабелите ще сложа добавката и ще напиша резултата ако има такъв . Ако не като се разпролетее ще се заровя в тоя двигател и ще го надвия с инат :P . Мерси за инфото на всички колеги, очаквайте продължение.
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар