Забравих да добавя , че наскоро са ми сменяни гумичките на клапаните - нови са има няма също 700-800км. Колата като цяло претърпя сериозен ремонт заради прескачане на ангренажен ремък - сменени 9 клапана и 6 кобилици . Мазалото стана заради лоша ролка на пистовия ремък , пластмасовата част, който превъртя спямо горната черупка на лагера му и се измести в посока на капака на ангренажа - след това го чупи и боклуците от пластамсата влизат под ангренажа. Та има ли идеи за маслото ми - защо намалява така бързо?

**FireBlade** · 19.12.2009, 20:38

Колега да не ти тече някаде няма каде да ходи освен да го гори и да тече може и да го изхвърли на мен ми е изхвърляло през щеката примерно.... Огледай сутрин преди да запалиш дали има масло под колата и след като запалиш съще щеката я провери сутрин преди палене...

**cs_aleksandar** · 19.12.2009, 21:15

Огромна вероятност има да е от гумичките

**4uk1t** · 20.12.2009, 12:05

това през щеката и на мен ми се случи и ако има някой да обясни защо го прави да поясни моля колега извинявай че в твоята тема питам

**ludiqbasist** · 20.12.2009, 13:48

На типото ми беше така.Аз направих следното.Тъй като пръстена на щеката за маслото е от плстмаса и със времето както и от постоянното нагряване и охлаждане той си губи формата и не оплътнява така както трябва,респективно маслото започва да се плацика и гледа да излезе (ако е по-рядко или вече за смяна още повече) . Аз си реших проблема с тефлонов изолирбанд (т).С две три овивания около щеката и пробване .Трябва да влиза с леко напрежение и да не се вади леко .От тогва до сега (3 години) нямам притеснение . Дано съм бил полезен

и успех

**kantarev** · 20.12.2009, 14:18

Re: Намалява ми маслото бързо 10в40

sas_b написа:

Колеги имам следното питане... Преди 700км (2 седмици) смених маслото на фиата браво 1.4 12клапана 80к.с. - смених също така и прословутите 8 гумички на маслената системата защото се наслушах на страшни работи и истории като ми направиха и промивка на двигателя заедно с това. Вал не съм сменял защото е добре. Имах късмет, че разбрах навреме какво се случва - колата започна да трака и на 5-тата минута след това я вкарах в сервиза. Маслото сега е 10в40 Селениа Голд. Колата до сега я карах с 15в40 около 20 000км . Проблемът е, че за тези 700км маслото намаля от 2/3 на щеката до минимума... До сега тази кола не е горяла маслото (старото 15в40). Направи ми впечатление, че от маркуча на картерните газове - този, който излиза от капака на клапаните от него протича масло... Някакви предложения? Сегменти? Автомобилът върви добре и не пуши сини газове.Благодаря за компетентните ви отговори.

Колега имаш проблем с картерните газове,щом има масло от маркуча на капака на клапаните дето влиза във филтърната кутия.Измъкни този маркуч от филтърната кутия и ще бъдеш особенно щастлив

**MadHead** · 20.12.2009, 14:31

Щом има масло там, най-вероятно е за сегменти.Има голяма вероятност да е излязла някоя гумичка. Напоследък това е много често срещано явление.Но пък гумичките нямат отношение към сегментите....А ако този маркуч го извадиш, маслото просто ще си изтича навън, а няма да се реши проблема с маслото

**tedynaidenov** · 21.12.2009, 10:40

Колега, вероятно при сериозния ремонт преди 700км не са направили нещо както трябва. Преди седмица имаше друг колега с подобен случай. Загубата на масло (ако не е причинена от външни течове) се дължи на : сегменти, гумички на клапаните, водачи на клапаните. При удар на клапан с бутало е разумно да се смени и водача на клапана. Ако искаш да оправиш колата по-добре смени майстора.

**sas_b** · 24.12.2009, 00:39

Благодаря за отговорите колеги ще мисля какво да правя с машината... Аз имам един въпрос ако е от гумичките на клапаните ще го гори маслото и то просто ще изчезва , нали така? Защото аз си виждам маслото да излиза през този маркуч... странна работа...

**MadHead** · 24.12.2009, 08:28

Ако има голямо количество във въздуховода, то най-вероятно си за сегменти

**KRASI CVETKOV** · 24.12.2009, 11:18

Re: Намалява ми маслото бързо 10в40

sas_b написа:

Колеги имам следното питане... Преди 700км (2 седмици) смених маслото на фиата браво 1.4 12клапана 80к.с. - смених също така и прословутите 8 гумички на маслената системата защото се наслушах на страшни работи и истории като ми направиха и промивка на двигателя заедно с това. Вал не съм сменял защото е добре. Имах късмет, че разбрах навреме какво се случва - колата започна да трака и на 5-тата минута след това я вкарах в сервиза. Маслото сега е 10в40 Селениа Голд. Колата до сега я карах с 15в40 около 20 000км . Проблемът е, че за тези 700км маслото намаля от 2/3 на щеката до минимума... До сега тази кола не е горяла маслото (старото 15в40). Направи ми впечатление, че от маркуча на картерните газове - този, който излиза от капака на клапаните от него протича масло... Някакви предложения? Сегменти? Автомобилът върви добре и не пуши сини газове.Благодаря за компетентните ви отговори.

колега и аз имам същия проблем като тебе.погледни тази тема http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=51711 и си виш ауспуха дали не е омаслен успех

**cs_aleksandar** · 11.01.2010, 14:58

Преди няколко дни и аз смених маслото Selenia Gold 10w40 и след смяната станаха 2 неща които ги нямаше със старото(незнам какво е било) 1во почна да гори от маслото и 2ро маи ми се омеша с водата

.Възможно ли е маслото да е прекалено редко ???

**bmahob** · 11.01.2010, 17:41

да смесва с вода означава едно, сдухна гарнитура на главата

**cs_aleksandar** · 11.01.2010, 18:54

Маи съм се заблудил за водата а за маслото че си погорва тва е сигорно щот съм сипал малко повече масло дедазнам

Реклама

Съобщение

Намалява ми маслото бързо 10в40

Намалява ми маслото бързо 10в40

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Реклама