Странен проблем с оборотите

[LeRoKaL]

1.5 литра повече само заради студа си е много нещо. Освен ако не караш на къси разстояния и колата няма време да загрее. Пробвай с настройките и след това засечи пак. Аз навремето с един Москвич бях стигнал до 20 на 100. Оказаха се тотално задръстени жигльори и блокирал поплавък на карба. Та като се изчистиха нещата, разходът отиде на 7/100.

Ми като сложа, че работи поне 15 минути на място всеки ден докато я размразя и като сложа, че минавам средно по 2,5 километра нормално е . Вчера засякох 70 километра с 10 литра бензинТака оказа се, че не е нито от плочката, нито от този датчик. Вчера разглобихме супер много части (карбуратора и колекторите :D), за да сменя тампона между карбуратора и всмукателния колектор (мислехме, че от там смучи въздух и заради това играят оборотите), но пак никакъв резултат, утре ще си играя да видя дали нещо не сме свързали както трябва вакуумите. Ще пробвам центровката написана по-горе в темата и ще видя какво става. А чудя се какво е това диджиплекс, защото някакви кабели излизат от него(или влизат) :D , също и някакъв вакуум, с няква "джаджа":D дето отгоре и пише DIST. Ако някой може да ми каже какво прави тя ще съм му много благодарен... П.П. Весело посрещане на празниците.

[mi6ka10]

Здрасти

Провери по точно почисти си степ мотора колега

[LeRoKaL]

Re: Здрасти

Провери по точно почисти си степ мотора колега

Ако имаш пред стъпковото моторче, то аз нямам ми се струва. Карбураторите имат ли ?

[Valiosport]

Карбуратора няма стъпково моторче само моното има

[LeRoKaL]

Не това просто няма управия. Майстори неискат да хванат да я праят. Отказвам се ще я карам на газ... Темата може да бъде заключена или изтрита или каквото решат шефовете :D:D:D:D

[sz1019]

Щом проблема го прави само на бензин проблема е в бензиновата помпа,карбуратора или в клапана който пуска/спира бензина при превключване често се случва да се запуши или мембранките да отидат, според мене. Щом си подменил вече всучко около карбуратора виж помпата и клапана в какво състояние са.