Отново за оборотите - гасне когато си поиска

[martokus]

скъсан маркуч гуфрираният

Колега може ли малко по-точно да кажеш, кой е тоя маркуч, че не разбирам....

[ivchotr]

Не видях някой да даде предположение за бъгваща се бензинова помпа, затова ще го направя аз Или пък някъде проблем по магистралата от резервоара към двигателя. Макар, че също бих заложил на плочката на ТПС. Ама знае ли човек, стара кола и без навременна поддръжка - готов проблем. Пък Фокус на това положение - жива мъка.

[Rezko]

що ли ми намирисва на датчик - обороти?Само като изключиш от скорост ли го прави? Случвало ли се е да ти изгасне на скорост ?

[punto_gt_turbo]

азз до вчера имах такав проблем....като я засиля и пусна на свободна и гаснеше...открих проблема в скасан гуфретен маркуч на дебитомера и турбината....поне при мен беше това проблема пунтак гт....

[punto_gt_turbo]

скъсан маркуч гуфрираният

Колега може ли малко по-точно да кажеш, кой е тоя маркуч, че не разбирам....

оогледаи всички маркучи ама не само да ги гледаш на отворен капак а ги свалу и ги напани малко,направи и една профилактика на дросела на МПХ-то и тога ако не се оправи....ходи на диагнотика на ЖИВИ ДАННИ не да те закачи на компа на празен хот...а да ходите да тествате по пат какво прави колицата като гасне,но аз мисля че проблема ти не ее сериозен!Ако е помпа няма да варви колата...но за всеки случеи смени филтрите на колата Горивен и Въздушен но за да гасне взима въздух преждевременно да знайш мое мнение... успеххх

[stivan_alone]

Здравеи колега преди време ти бех писал 4е имам абсолютно съштия проблем с типото и смених стъпковото моторче разкачих му абсолютно сички възмозни маси по двигатела и шасито и ги почистих и се оправи само ме е яд че не можах да разбера каде е била причината в по ел инсталацията или в моторчето ама караи важното е че сега върви като откачено със супер 100 от омв Успех дано намериш каде е проблема

[martokus]

Проблема за момента няма диагностициране - аз не разбирам, а майсторите или не им се занимава или се почва с предположенията, ама никой не се навива да сменяме и правим, ама ако не е това всичко да е за негова сметка. То иначе лесно - и аз ще взема да предполагам и все някога ще уцеля. И не е да не съм им дал 2ри, че и 3ти опит. Явно такива са ни майсторите. За това нова (почти) кола и поне 5 години да си карам и свиркам. Е винаги има шанс да уцеля черната овца де, ама не като с 10+ годишна кола.

[punto_gt_turbo]

нещо елементарно е обаче не ходиш кадето требва..я отиди във Фиат сервиз там поне се предполага,че разбират.Проблема ти е единтичен както на много фиати...дай я на човек които ги разбира тея италянки!

[ivchotr]

Ами успех! Аз обаче наистина първо щях да проверя ТПС -а. Имах го абсолютно същия проблем. При мен бензиновата помпа се скапа отведнъж, ама аз карам повече на газ и може би затова не съм я уловил като е почнала да се скапва. Та за това споделям тези възможности. Но симптомите са точно като ТПС с изтрити пътечки там, където дроселът стои на ниски обороти. Това обяснява защо при запалване колата си пали - просто дроселът е в друго положение, сиреч на читав сектор в ТПС-а. В магазините са по около 150 лв. От някой който си продава колата и има читав чарк, може и по-евтино.Аз така си взех един за 20 лв и няма проблем. Пък и излиза доста по-евтино от нова кола, на която не се знае дали тези неща не са тръгнали за боклука. Пък и неизбежните ремъци, ролки, масла и т.н. Все пак празници идват...

[martokus]

нещо елементарно е обаче не ходиш кадето требва..я отиди във Фиат сервиз там поне се предполага,че разбират.Проблема ти е единтичен както на много фиати...дай я на човек които ги разбира тея италянки!

Да, бях във Вантотрейд и там първо ми почистиха дроселова клапа, после ме пратиха за почистване на дюзи, след което решиха да сменим и стъпковото моторче. Когато и това се оказа, че не е проблема и казах да ми върнат парите, диагностика взе да се бие в гърдите колко непогрешим бил и как той правилно е диагностицирал моторчето, ама виждаш ли, 4 дни по-късно се е счупило друго нещо, ама симптомите са абсолютно същите. Не, мерси.Някой ако мисли че тая кола му върши работа и за 50лв ще я оправи да заповяда. Продава се цялата за 1000лв макс, барабар с метанова уредба която така и не карах особено и почти само бензин е наливано.

[Фичката]

брато и аз го имах този проблем , смених всички маркучи показани на снимката от SPARK заедно с термостата и оборотите се самооправика ......

[dudulia]

Колега,ако не можеш да се справиш сам иди в сервиз,където разбират от италиански коли.Със завързани проблеми се занимава Бобо.Координатите му ги има в раздел сервизи и магазини.Ако не можеш да го намериш ми пиши на лични.