вапрос за катализатора

[bravo 16vsx]

колеги имам два вапроса като предварително ви благодаря за отговорите.парвият е може ли да се махне катализатора и дали това няма да е проблем после,вторият е сварзан с поставянето на спортен филтар,има ли ефект от него ако някои е с спортен моля да сподели,предварително благодаря!!!

[bmahob]

ако катализатора ти не е доказано запушен не го пипай!

[2000_16V]

Не е проблем да го махнеш, но е желателно на негово място да сложиш резонансно гърне, за да не ти вдига много шум автомобила. А колкото до спортния филтър - при 75-80 коня ти дава към 3-4 допълнително при използване на конусен (по спомен от една табличка на края на каталога на K&N). За сметка на това звукът под капака се променя доста. П.П. Ако ти е задънен катализатора, ефекта от махането му ще е по-голям от монтажа на спортен филтър.

[la squadra azzurra]

Както каза колегата по-рано, ако не ти е запушен, не го махай! Ако все пак се налага, намери си някакъв втора употреба, но все още читав. Това с резонаторното гърне не върши работа, колата остава шумна! Виж за дизел е друга работата

[pi4_s_bravo]

При мене без катализатор и с конус на КиН вади много мазен звук но в никакъв случай не е шумна колата.

[super_angel28]

на мене ми го махнаха и сложиха тръба,даже ме кефи дето е по шумна,по спортно е така даже след като я оправя моята кола,защото сега е малко болна ще си махна всички гърнета,доста аларми ще включвам май :Dспоред мене направо го махай,а що се отнася до спортен филтър четох и знам че едното е за сметка на другото,по къс живот на двигателя за сметка на повече мощност и по хубав звук,мерси аз не го искам а за теб незнам

[Racer GT]

на мене ми го махнаха и сложиха тръба,даже ме кефи дето е по шумна,по спортно е така даже след като я оправя моята кола,защото сега е малко болна ще си махна всички гърнета,доста аларми ще включвам май :Dспоред мене направо го махай,а що се отнася до спортен филтър четох и знам че едното е за сметка на другото,по къс живот на двигателя за сметка на повече мощност и по хубав звук,мерси аз не го искам а за теб незнам

По-спортно ли..... :D след определено време ще сменяш маи ламбда сонда.

[Stefan Hadjov]

Re: вапрос за катализатора

колеги имам два вапроса като предварително ви благодаря за отговорите.парвият е може ли да се махне катализатора и дали това няма да е проблем после,вторият е сварзан с поставянето на спортен филтар,има ли ефект от него ако някои е с спортен моля да сподели,предварително благодаря!!!

Абе как ще махаш катализатора.Ти чуваш ли се.Да не би да си по умен от инженерите на Фиат дето са го сложили.Трябвало е до тебе да се допитат.А да вземем да си махнеме и стабилизиращата щанга,да си махнеме и едното колело и да си направиме колата триколка,къде ще му иде края с тия маханици.Знаеш ли колко е опасно по завоите без катализатор.Я си карай така и не си разваляй коилата.Ще ти харчи повече и ще бъде по шумна. Колега,само последните две изречения са верни от това което съм написъл.Останалите се отнасят за други от форума.

[naskobg]

Призовавам ВСИЧКИ в темата за толерантност и спазване на правилата.

[2000_16V]

Аз съм от близо две години без катализатор и на негово място имам резонансно гърне. Подменил съм и всички останали гърнета. Всичко е на "ASPO" и ако някой твърди, че колата е шумна искам да му кажа от опит, че даже е тиха, като току що излязла от завода.А колкото до катализатора - да хубаво е да го има, но дакато е годен за употреба. А той се явява един вид филтър и като всеки такъв си има определен живот и трябва да се подмени или съответно премахне. Ако не греша му дават към 100-150х.км, но един нов за моя автомобил, който се води оригинален е 900 лв. Който иска нека си купи.