проблем при палене Punto GT

[sonicempire]

колеги колата е Пунто ГТ,случая е следния при палене на студен двигател колата пали и угасва веднага след това ,не задържа оборотите както е редно.смених бензиновата помпа но нямаше промяна пак същия проблем,другото което ми прави впечатление че при паленето лампата на инжекцията седи към 2 3 сек. запалена.според вас има ли възможност да е от бензиновия регулатор,да ми прави номера и да не задържа бензин в рейката.сменял съъм и бензиновия филтърП.С и другото което забравих да кажа е че понякога като паля и припушва на богато.възможно ли е да не и достига въздух в този момент

[wwalker]

Нещо по рейката най-вероятно. Както си писал регулатора на налягането на горивото или запушени дюзи. Често срещан проблем. Пиши след смяната на регулатора дали се е оправила.

[sonicempire]

когато я взех колата беше с доста селски доработки,общо взето много неща не си бяха по местата с цел да прави по богата смес,а и турбото надуваше на 2+.верно на 3та въртеше гуми ама не е това начина.нищо чудно да е базикан и регулатора,възможно е и да е от дюзите,не знам.чудя се от кое да почна?

[reter]

започни от въздушен филтър, ако не си със спортен

[sonicempire]

започни от въздушен филтър, ако не си със спортен

колега на 1000км е.не съм толкова кух.2 пъти го сменям и то с различни марки но няма ефект

[reter]

просто имах същия проблем, оборотите падаха до около 500 и ако не и дадях газ гаснеше. Моя проблем беше решен така, за това ти го казвам

[reter]

може наистина да не и достига въздух, най-лесното, запали я без филтър и виж дали ще има разлика

[sonicempire]

може наистина да не и достига въздух, най-лесното, запали я без филтър и виж дали ще има разлика

умно ще пробвам и този вариант

[sonicempire]

утре сменям горивния регулатор и ще пиша какъв е резултата

[sonicempire]

оказва се че не е от него,пак не запали от първия път.днес ще меря датчиците какви стойности ще дадат

[HCO]

Изчисти си моторчето за празен ход и си провери температурния датчик (син на цвят)

[sonicempire]

колега знам ги и двата и за водата и за въздуха.показват реални съпротивления.ще видя и моторчето

[chaveto]

Какво значи реални стойности. При някаква температура на въздуха в повечето случай 20*С трябва да показват дадена стойност и за всеки 10*С да се покачва стойността според инструкцията за проверка и така до пълното загряване на двигателя. Аз също залагам на температурен датчик или ламда сонда ако има такава. Ако ти е богата сместа свещите ще са черни, бели свещи бедна смес.

[sonicempire]

колега исках да кажа че си показват толкова колкот трябва да показват.2600ома на 20градуса

[hibryd]

при мен проблема се оправи след като изчистих отдушника на картера...