Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Браво 2.0 20V 147hp - Зверско тракане! - Снимки

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #31
    да
    Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
    Втората......пак същата!
    (_-_)______////_______(_-_)
    Punto75-Вече на жената!
    Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

    Коментар


      #32
      Черупка въхъ черъпка - сплескани до неузнаваемост и надраниНа биелата от едната страна ръб а от другата фаскаЗегерката на биелния болт е трагнала да излиза
      Прикачени файлове

      Коментар


        #33
        Punto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
        Втората......пак същата!
        (_-_)______////_______(_-_)
        Punto75-Вече на жената!
        Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004

        Коментар


          #34
          това при нормално каране ли стана
          https://www.cialispascherfr24.com/

          Коментар


            #35
            На 20 съм все пак не карам като пенсионер до 2000 оборота - карам яко! Ама не е въпроса дали съм я ръчкал или не за 4 дена немога да и зема душата и да стане тва нещо дори нон-стоп на прекасвач да съм я карал. Истинския ВЪПРОС е колко е страдала тая кола преди да я взема аз...

            Коментар


              #36
              Пак ти казвам, провери си маслената помпа.
              https://www.cialispascherfr24.com/

              Коментар


                #37
                абрееее, тва не може да са лагери, мен ми мяза като от капчаки от кисело мляко баси, кви са тея форми странни с извивки. Всеки е виждал лагер тои си е една черупка дебела там 2-3мм и няма никви заврънтулки настрани. Тези черупки които си снимал хич ама хич не ми мязат на лагери, а на закърпване на положението само до де се продаде колата. Баси човек теб щи легне по евтино си земеш друг мотор. А педераса дет ти продаде колата не знам ко тряя му се случи.
                Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
                Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
                Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1

                Коментар


                  #38
                  ......нееее , неее тва не е лагер човече, 100% съм сигурен, тва са го сложили между лагера и вала да оплътни, то дори и дупка няма в средата за маслото!!!!!! тва си е няква пластина там да обере луфта и да "стегне" мотора за да се продаде. Малеееее баси хората, как може да продаде така кола баси, незнам нямам думи просоооо........................
                  Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
                  Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
                  Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1

                  Коментар


                    #39
                    ами незнам хора това излезе отвътре.... все пак всичко е възможно... на другото бутало и там няма дупка на лагера а са пастини както казваш 2-3мм ама са здрави ... не са като тоя

                    Коментар


                      #40
                      Слави, мотовилковите нямат дупки, поне не е задължително, ако нямат канали в биелите за разпръскване на маслото под буталото. . Дупките са задължителни на основните лагери - от там влиза маслото във вала и после отива в мотовилковите лагери. Това си е типичен лагер работил без масло (лошо масло) и превъртял. Виждал съм доста такива. Другото което ме навежда мисълта, да не би при монтажа да са завъртяли петата на мотовилката, защото се получава подобна случка, ама да изкара 4 дена.... Правили сме я тази грешка в сервиза - двигателя стегна точно 3 мин. след като го запалихме, слава богу се размина само с 2 черупки.
                      https://www.cialispascherfr24.com/

                      Коментар


                        #41
                        Мен лично ме интересува. А защо не си поговориш с предишния собственик на колата? Така както0 си е разглобил с колянов вал в ръка и ти сам се сещаш какво да го правиш горе на Витоша..... Аман от тарикати, селски...
                        MB 280 S W108 67' - pickUp
                        MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
                        ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
                        Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
                        office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue Kid

                        Коментар


                          #42
                          Slavi_Lancia написа:
                          ......нееее , неее тва не е лагер човече, 100% съм сигурен, тва са го сложили между лагера и вала да оплътни, то дори и дупка няма в средата за маслото!!!!!! тва си е няква пластина там да обере луфта и да "стегне" мотора за да се продаде. Малеееее баси хората, как може да продаде така кола баси, незнам нямам думи просоооо........................
                          И защо си мислиш че не е лагер,просто е много изяден лагер.
                          <a><img></a>

                          Коментар


                            #43
                            biker_81 написа:
                            Slavi_Lancia написа:
                            ......нееее , неее тва не е лагер човече, 100% съм сигурен, тва са го сложили между лагера и вала да оплътни, то дори и дупка няма в средата за маслото!!!!!! тва си е няква пластина там да обере луфта и да "стегне" мотора за да се продаде. Малеееее баси хората, как може да продаде така кола баси, незнам нямам думи просоооо........................
                            И защо си мислиш че не е лагер,просто е много изяден лагер.
                            Ми е заради тези закривени краища, че е черупка черупка е, хубаво , износена та заприличала на капачка от буркани добре, ама как обясняваме тея закривени краища под 90 градиса ????
                            Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
                            Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
                            Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1

                            Коментар


                              #44
                              Slavi_Lancia написа:
                              Ми е заради тези закривени краища, че е черупка черупка е, хубаво , износена та заприличала на капачка от буркани добре, ама как обясняваме тея закривени краища под 90 градиса ????
                              Лагера се е размекнал от висока температура вследствие на лошо мазане и е навлязал странично на мотовилката и коляновия вал
                              https://www.cialispascherfr24.com/

                              Коментар


                                #45
                                Колега качи ако можеш и малко снимки на вала и на блока от към картера.
                                http://www.000webhost.com/151472.html <- безплатен хостинг без реклами
                                Peugeot 206 1.4 Hdi 2005 Ex: PUNTO 1.3 16v MULTIJET
                                FIAT БРАВО 1.2 16v
                                ФИАТ БРАВО 1.6 16v - трагично размазано
                                FIAT Punto 99` 1.2 - втората; Ford Orion 1.8 D- първата

                                Коментар

                                Working...
                                X