Жило на съединител

[дойков]

Здравейте колеги!В рамките на 6 месеца жилото на съединителя ми се къса веече 3 пъти. Дали причината е, че новото жило е с мн ниско качество или е някъква друга... Незнам какво става! Ако съединителя е за смяна дали ще къса жилата? Дайте някакъв съвет.

[Sev]

два варианта:- неправилно прекарано жило- заминаващ си съединител

[batproho]

Има вариант също и да е нарушена целостта на кожуха на жилото и Той да Го протрива.

[Sev]

точно това е първата причина

[BOXERIYI]

колега ако не си сменил кожуха на жилото го направи защото то е основната причина да се къса едно жило,а и мисля че това е по евтиния вариант от това да правиш съединителКолега, забелязвам че много често се изказваш неподготвенИ по този начин заблуждаваш останалитеСпестявай си кометарите по теми с които не си запознатКакто и безмислените коментари в останалите теми - това е чист спамМодераторски екип на fiat-bg.org

[Stefanaki]

Re: Жило на съединител

Здравейте колеги!В рамките на 6 месеца жилото на съединителя ми се къса веече 3 пъти. Дали причината е, че новото жило е с мн ниско качество или е някъква друга... Незнам какво става! Ако съединителя е за смяна дали ще къса жилата? Дайте някакъв съвет.

1. Смени майстора.2. Кажи къде ти се къса жилото, за да се определи причината.Прочети и в тази тема: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...099&highlight=

[BOXERIYI]

до модераторския екип -нали ви видях колко сте разбирачи.май само от пиене на бира и сърфиране из нета разбирате.аз много добре знам от какво се къса жило

[Sev]

модераторите не са механици или нещо подобноно в случая, освен че могат да пият бира и да сърфират в нета са наясно с жилото на Брава 1,6:жилото се сменя заедно с кожуха

[BOXERIYI]

а ти сигурен ли си че точно така си е сменил жилото.като искаш нещо да ми кажея ми пиши на лично а не да се правиш на бог пред всички

[geko0087]

Колега дойков съединителя ти е за смяна, със сигорност и педала е много труден за натискане за да късаш три жила,казвам ти го от личен опит при мен се скъса жилото и направо смених съединителя,често проблема е в притискателния диск ,за да нямаш след това проблеми е хубаво да си смениш и феродовия диск и притискателния диск и лагера трите комплект ,успех.

[дойков]

...

Ако сте се занимавали сами да си сменяте жилото ще разберете, че няма какво да се обърка при монтажа, всичко е мн лесно. Днес реших да се правя на майстор и да си опрвя колата сам. Запалих я на 1-ва и я дотътрих до един канал между блоковете. Като свалих старото жило ми направи впечатление, че няма никъква смазка между жилото и бронята и самото жило мн трудно се движи и на 2 места е протрито. Днеска си купих жило за 23,60 лв от един магазин. Купих си и грес за 6,50лв и плескането започна. натъпках го хубаво със смазка, монтирах го, нагласих го къде да отеля и всичко е 6. сега педала 6 пъти по - мек. До сега не е било такова и при двете предишни смени на сервиз. Не разбирам много, но логиката ми говори, че тва нещо трябва да си е смазано, дет са вика без мазга нищо не става. Незнам дали заради това се е късало до сега, само времето ще покаже. Ще видим колко ще изкара...

[NikMar]

По-добре е да се смазва с масло и грес вместо само с грес за да не се спича греста, аз го откачам, вдигам го нагоре и с масльонката му пускам масълце и го раздвижвам да поеме надолу.

[Sev]

има как да се обърка, доказано многократно тук :D за смазването...и аз моето преди 2 години така го сложихи няма проблемно съм забелязал и другопри натягане, ако не се държи контра жилото се усукваи така започва проблема

[gal76]

а

трябати жил от 100лв имал съм този проблемс доста клиенти -ако емек педала купи оригинално жило ако етвърд сменяи съединител