Колата е фиат мареа 1.8 16V ELX, бензин, няма и никога не е имала газова уредба. От известно време (около 2-3 месеца) се забелязва ( но не винаги ) следният проблем: при леко натискане на педала на газта, оборотите замират за секунда, заглъхват и чак след това се увеличават. Вчера дори ми изгасна колата, докато я вкарвах в гаража, което не ми се е случвало от поне 7-8 години. Проблемът реално се усеща само при маневриране в града, на първа или задна предавка. На празен ход всичко е Ок, в движение мощност има, колата работи перфектно, не свети лампата на инжекциона. Сега като се замисля, това глъхнене май съвпада с момента, в който смених бензина на ШЕЛ с този на ЕКО, но може и да е съвпадение.Въздушен и горивен филтър съм сменял преди година (10 000 км.), ако това има значение. Въздушния филтър безспорно е за смяна, ще го сменя тия дни заедно с маслото и масления филтър.Проблемът все още не ме притеснява, но някакви идеи ?
-
Tonight's the night and it's going to happen again and again... -
На мене ми прилича като бедна смес, но причинителя не знамPunto 1.2 75 ELX `97 /BRC Lambda Control/-продава се на части!!
Втората......пак същата!
(_-_)______////_______(_-_)
Punto75-Вече на жената!
Третата =Ино и шес= LPG POWER STAG Stilo MW 2004 -
ако имаш път към Пд - пиши едно ЛС - ще я закачим на визата и ще я погледаме .... таман да се запознаемКоментар
-
Абсолютно идентичен проблем има и при мен ( Punto 2 1.2 8v ), даже пуснах и аз тема по този въпрос, но нямаше почти никакви отзиви..Вероятно при рязкото натискане на педала газта дроселът пуска повече въздух, а горивото по някаква причина не стига и колата заглъхва.Един колега беше споделил че след почистване на дроселовата клапа този проблем е изчезнал при него.Без да я разглабям, само махнах въздушния филтър, с парцал и спирт се опитах да почистя там до където имах достъп, катослед тази процедура може би има леко подобрение, но може и да е самовнушение.Все още не съм стигнал до диагностика, така че ще следя темата с интерес!Alfa Romeo 156 1.9JTD '03
Punto SX 1.2 8V '00
Uno 55 S 1.1 '84Коментар
-
почисти си дроселовата клапа,клеясало е там.има еднис специални спрей4ета точно за това.и ако имаш вазможност си ссмени свещите но само с НГККоментар
-
аз имах подобен проблем смених свещи и горивен филтър и се оправи !мисля че беше от горияния филтър проблемаBravo GT 1.8Коментар
-
Ако идвам към Пловдив, ще ти се обадя да пием по кафеu_bo написа:
.
Tonight's the night and it's going to happen again and again...Коментар
-
премери налягането на бензина по някое време - онзи ден подобен проблем на Алфа 145 го решихме доста каубойски, щото не искаха да сменят помпата, но нямаше достатъчно налягане.Типо-то е истинската работа !Коментар
-
първо пак си смени бензиностанцията после почисти МПХ, тогава ще търсиш под вола теле ако не се оправи.
Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1Коментар
-
а моятаu_bo написа:
Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1Коментар
-
Slavi_Lancia написа:а моятаu_bo написа: твойта е от гадните1.6 дето с един сериен не става аз ти предложих нещо - сваляй ГИ-то и я продавай, после взимай на евита 1.8-цата
Коментар
-
Aaaa моята е така разглезена че има дълго да ми се отплаща сега. Поне 2 години робиня ще ми еu_bo написа:Slavi_Lancia написа:а моятаu_bo написа: твойта е от гадните1.6 дето с един сериен не става аз ти предложих нещо - сваляй ГИ-то и я продавай, после взимай на евита 1.8-цата
Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1Коментар
Коментар