да и аз 86 поръчах 
мерси много ... утре ще го мъча да го натикам и ще видим дали ще има промяна
мерси много ... утре ще го мъча да го натикам и ще видим дали ще има промяна
-
Браво 1,4 -
termostata
pi4ove,ne se raspraaite sas teq gluposti sas frenski termostati,tva i onova.to si e izmisleno ve4e.sloji si 1 originalen hubav termostat i 6e ti prikliu4at makite.pone as taka bih napravil.uspeh vse pakПисането на кирилица във този форум е задължително!Модераторски екип на fiat-bg.org//// F I A T B R A V O 2.4 20V 175hp.Коментар
-
Re: termostata
Независимо от шльоковицата на която си писал ще ти отговоря колега. Колегата sevastiyan е купил нов " оригинален" термостат който го е изкарал 300км. а е дал 60лв. Този струва 10лв. какво му плаща :D при положение че системата работи безпречно. А пък и той си решава в крайна сметка.bravo_bravisimo написа:Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.Коментар
-
да все пак идеята тук е да си помагаме .то от магазина оригинално и баба знаеКоментар
-
в момента съм в процес на вкарване на малкия термостат в маркуча ... :D голям ще падне ... засега вкарах само конусовидната част до ръбаБраво 1,4Коментар
-
Като вкараш термостата много добре провери цялоста на маркуча отвън и отвътре да не се е спукал.sevastiyan написа:
Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.Коментар
-
всичко е наред с маркучът ... обаче пак ми играе тая температура :D ... последното нещо, което ще направя е да сменя датчика за уреда вътре (освен ако не е един и същ и за инжекцията и за вътре) и хващам чука за изправяне на джанти :D. Колегите с 1.4 знаят разделенията на температурата ... пуснах я извън града със 100 по инериция ... и веднага температурата се срина до третата чертичкаБраво 1,4Коментар
-
fiatkata
as vi kazah 4e nqma da stane s tozi termostat za va6e ulesnenie.prosto tozi "originalniq termostat za 60 lv"e ne6to preeban.zemi si drug za kolata i si4ko 6te e topka..uspeh
//// F I A T B R A V O 2.4 20V 175hp.Коментар
-
bravoto
o6te ne6to iskam da vidi6 na originalniq termostat.Kato go svali6 duhni v nego da vidi6 dali e zatvoren.moje gumi4kata da se e razmestila i zaradi neq da ti dava qdive//// F I A T B R A V O 2.4 20V 175hp.Коментар
-
колега прости ми за невежеството ама за първи път чувам за 2.4 двигател на браво.има ли фабрично производство или си пропилвал двигателаКоментар
-
Двигателя
няма фабричен.слагам от ланчия капа.още не съм го досглобил.като го запаля ще ви кажа какво се е получило
//// F I A T B R A V O 2.4 20V 175hp.Коментар
-
Да впиша и аз едно мненийце.... :D Мисля, че целият проблем е в термостата. И няма по-добро място от това, което производителя е определил . Просто искай качествен Термостат. Мисля, че няма по-евтин от 75 лв. Този от 60лв е малко съмнителен. Освен ако не са ти го дали с отстъпка. По подобен начин не би могъл да играе датчик. При него биха се получавали скокове, и то без определена логика. Или ще отчита грешно температурата,. но без скокове. Това са си симптоми за термостат. Просто е дефектирал този който си взел. Смело го рекламирай ! И не се бой да си търсиш правата при магазинера. Така или иначе, и те ще го рекламират откъдето са го взели ...FIAT Punto '94, 1.1 PetrolКоментар
-
всъщност скоковете без логика също си ги има ... за мен не е възможно температурата от 80-90 гардуса изведнъж да падне до 40 да речем ... говорим за секунди ... дори и при каране в градаБраво 1,4Коментар
-
За секунди, водата наистина неможе да се охлади. Значи , е възможно да е от датчика. Удачно ще е да се отиде на тестер.FIAT Punto '94, 1.1 PetrolКоментар
Коментар