Брава 1.4 12В, фабрична газова уредба, проблем с газта

[lingo]

Здравейте, съжалявам че първия ми пост в този форум е за проблем, но мина доста време откакто фабричната газова уредба на бравата е неизползваема. Проблемът е следния: на бензин колата си работи без никакъв проблем, когато прехвърля на газ, до 2000 оборота(така е направена) си гори бензин и веднага след прехвърлянето на тези обороти колата гасне. Днес я водих при един препоръчан ми майстор на ул. Дунав(София), който ми каза че проблема е в Ламбда системата и ми предложи две решения: да намеря майстор, който се занимава с проблеми по Ламбда системата или да ми сложи някакъв ключ, който ще изолирал тази система. Въпроса ми е първо дали може някой да ми каже хора при които да отида, за да видят ламбдата и да ми кажат какъв е проблема и какво ще ми струва отстраняването му, а второто питане е дали решението с този ключ е добро? Благодаря предварително!

[spark]

Клапана провериха ли го дали работи изобщо? И дали има хубав + и - до него. При мен така гаснеше, когато имаше кофти маса до самия клапан и се чуваше как щрака по два пъти.

[u_bo]

1. кой ти каза , че газовата е фабрична? Автоджамбазина ли 2. Само с ключе на ламбдата - аз не бих се съгласил - по-добре да се сложи емулатор на ламбдата, че иначе ще почнат проблеми.иначе - за да е сигурен , че е от ламбда контрола - той би трябвало да ти подкара колата на газ - като временно я ’шунтира’. Тоз майстер подкара ли я колата на газ ?

[lingo]

Фабрична е уредбата, това е факт и се установява с просто око. Съжалявам, че не мога да ви дам повече информация относно какъв е точно проблема, но съм много бос в това отношение и просто търся сервиз, които наистина може да се справи с проблема, защо във Вантотрейд ми казаха, че с газ не се занимават, а този ме праща при други.

[u_bo]

Фабрична е уредбата, това е факт и се установява с просто око. Съжалявам, че не мога да ви дам повече информация относно какъв е точно проблема, но съм много бос в това отношение и просто търся сервиз, които наистина може да се справи с проблема, защо във Вантотрейд ми казаха, че с газ не се занимават, а този ме праща при други.

я качи снимки на това чудо на техниката ти май ще излезе , че разбираш повече от целия форум.Няма лошо , ще те ползваме за консултации.....НАИСТИНА очаквам с нетърпение снимки на фабричната газова уредба...

[Stefan Hadjov]

Фабрична е уредбата, това е факт и се установява с просто око.

С просто око наистина може да излезе фабрична,но ако е по сложно,нада ли.Колега,никоя фирма сериозна няма да си сложи таралеж в задника за да ти постави фабрична газова уредба.Или може би искаш да кажеш,че твоята газова уредба е произведена от някоя фабрика а не е самоделка???

[lingo]

Аз съжалявам, че може би не става съвсем ясно за какво става въпрос, но идеята ми с това "фабрична" е, че е поставена при производството на самата кола. Не е поставена допълнително. Бутилката е разположена на мястото на резервната гума. Както и да е, не ми е това важно, а да намеря сервиз, в който да си реша проблема.

[u_bo]

колега, ти май си мислиш , че не желаем да помогнем.В прав текст и без шеги:- НЯМА фабрични АГУ за твоя двигател- прочети съветите в първия ми постайде успех !

[biker_81]

Аз съжалявам, че може би не става съвсем ясно за какво става въпрос, но идеята ми с това "фабрична" е, че е поставена при производството на самата кола. Не е поставена допълнително. Бутилката е разположена на мястото на резервната гума. Както и да е, не ми е това важно, а да намеря сервиз, в който да си реша проблема.

Явно не разбираш от коли и газови уредби,ама колко хора от форума трябва да ти кажат че няма фиат брава с фабрична газова уредба?Това че бутилката е на мястото на резервната гума не значи нищо,просто уредбата ти може да е слагана в Италия но не и в завода.Има само мареи 1,6 от 99 година с фабрична метанова уредба.То и на моята метана е слаган в италия когато колта е била на 100 км ама това не значи че е фабрична