Клапаните тракат над 4000 оборота

[vintiliran]

Колеги смених клапаните преди около 3 месеца майстора е преценил да не сменя повдигачите.Проблема ми е следния клапаните пак си тракат като я опЪна над 4000 оборота задЪлжително после потракват. До колкото разбрах тези са хидравлични повдигачи и май не подлежат на смяна, а на ремонт(шлайфане, чистене) или нещо такова.Дайте някакви предложения как да си реша проблема. п.п.: като си я карам нормално няма проблем много рядко ги чувам, ама като я понастЪпя после ..

[specialista]

Не искам да ти го казвам ама май не чуваш чукащи клапани.Та са с характерно чукане и честотата му се мени с промяна на обороти те.Някак си не намирам връзката да чукат на високи обороти, а на ниски да не го правят.

[vintiliran]

не сЪм казал че на високи обороти ми трака а че след като съм карал с повечко обороти и след това като спра на място тогава се чува не ги чувам в движение

[t_i_t_o]

Да не ти тракат разпределителните валове, щото при мен е така, това във времето е съпроводено с бавно падане на налягането на маслото, от разширяването на луфтовете, аз съм си сложил ладовски манометър и си следя маслото, за сега карам така, ако вземе много да падне тогава ще му мисля, за съжаление при 1.6 валовете не подлежат на напасване само смяна с целия кожух с нови или от морга...

[vintiliran]

Не мисля че са валовете.Износени повдигачи е най-вероятно. Не знам какво да ги правя чистене или направо нови Ако са валове предполагам, че ще се чува постоянно, а то се чува само от време на време.

[kazandjiev_i]

И аз имам подобен проблем, и искам да добавя че при температура над 90 градуса леко ми премигва лампата на маслото.казаха ми че повдигач ми тракал,ама и аз се чудя какво да правя.При мен шума дойде след смяна на маслото

[maskarata]

И при мен така тракаше след 3000 оборота и ми мигаше лампата на мслото и смених 2 вала 16 повдигача оснони и биелни лагери както и маслена помпа.

[Ewing]

И аз имам подобен проблем, и искам да добавя че при температура над 90 градуса леко ми премигва лампата на маслото.казаха ми че повдигач ми тракал,ама и аз се чудя какво да правя.При мен шума дойде след смяна на маслото

а какво масло са сипали. точно при твоя проблем мисля че маслото е причината. от там тракат клапаните и съответно прави проблем в налягането при загряване. и двете неща са твърде нетипични за ново масло. или е сбъркано или е някое менте.

[kazandjiev_i]

Първо бях със Селения 10/40,а сега с Q8 15/40.Исках да пробвам с по гъсто масло но нямя никакъв ефект,иначе 10/40 не го бута.Мисля че като я взех имаше някаква присадка,мотора беше тих и след като смених маслото......

[maskarata]

Сега пробвай да я закараш до някой сервиз докато не е станало късно.

[FireBlade]

И аз като сипах кастрол ми се поразжлиомби двг-то ама карайте, а като налееш повече масло трака поне при мен и на бравото и на типото но само на празен ход и се чува доста кофти чукане с една честота не се променя...!

[MadHead]

Първо бях със Селения 10/40,а сега с Q8 15/40.Исках да пробвам с по гъсто масло но нямя никакъв ефект,иначе 10/40 не го бута.Мисля че като я взех имаше някаква присадка,мотора беше тих и след като смених маслото......

Ами като искаш по-гъсто защо си сложил пак 40 вискозитет??? Или пак някой майстор те е налъгал за дебелото 15 и тънкото 10 Те не че всички не са малоумни и никой не чете...те нали са професори! Ама вземи сложи масло на 50 или 60 пък тогава

[kazandjiev_i]

Някаква присадка като идея,която да помогне,защото вероятно колата е карана с някаква такава!

[MadHead]

http://www.automaniasliven.hit.bg/lm.htmlДобавката е VISCO STABIL. Това е за повишаване на вискозитета, но не очаквай чудеса.Добавката за хидравлични повдигачи е HYDRAULIC LIFTER ADDITIVE - при някои има ефект...препоръчвам ти да сложиш първо нея и ако не се оправи след 1000-2000км да слагаш за повишаване на вискозитета