Какво трябва да следя с ремонта на помпата на маслото

[misira80]

значи на скоро си купих фиат браво 1.6 16в 103 коня . докараха го от италия, обаче запали ме колата и си работи супер, обаче като загря и светна лампата на маслото.мислех ме, че е датчик, ама и той не е.накрая се оказа, че е помпата на маслото.и сега я сменят, обаче понеже този ремонт си го поема авто салона от които е купих интересува ме какво друго трябва да следя с ремонта и какво може да се получи в последствие. благодаря предварително

[specialista]

Не взимай тази кола! Мисли си за лагери на коляновия вал,разпределителен вал и всичко което може да се повреди от лошото мазане,т.с. всичко по мотора.Ако можеш да кажеш и на други та да не изгори някой друг ще е добре.

[Atanas71]

Re: малко въпроси

значи на скоро си купих фиат браво 1.6 16в 103 коня . докараха го от италия .обаче запалих ме колата и си работи супер обаче като загря и светна лампата на маслото.мислех ме че е датчик ама и тои не е .накрая се оказа че е помпата на маслото.и сега е сменят.обаче понеже този ремонт си го поема авто салона от които е купих интересува ме какво друго трия да следя с ремонта и какво може да се получи в последствие. благодаря предварително

Според мен отиди след ремонта в някой сервиз и искай да ти замерят налягането на маслото с механичен уред за да си сигурен че помпата прави добро налягане. Разбери какво ще правят, помпата ли ще сменят или ще "закрепят" тази старата.Ако не присъстваш на ремонта и ти съобщят че са сменили помпата искай старата да си я вземеш , това до някаде е правокативно и може да се разбере много от този въпрос , отклончеви отговори и т.н.т. Все пак ако се сдобиеш със старата помпа задължително я разглоби и виж дали има надирания от преминаване на твърди частици през зъбните колела , така може да разбереш дали нещо се е случило в двигателя и е повредило помпата примерно завлякал лагер който са сменили при така наречения ремонт. Казвам ти ги тези неща защото всеки ден се сблъсквам с всякакви простотии правени от автоджамбази и нети пожелавам нито едно от изброените по-горе неща.Друго много важно нещо за да разбереш какво е станало с двигателя е масления филтър ако не са го сменили , ти така или иначе ще сменяш маслото, Запази филтъра и гледай колкото си може повече от маслото което е в него да го запазиш . Отвори филтъра и виж какво е филтрирал , ако има метални люспи това не е добре.Казвам ти тези неща които са по лесни за бърза диагностика на двигателя и ще знаеш какво е състоянието му,но основното е да следиш налягането на маслото. Последното изобретение на мръсниците е много гадно отварят таблото и лампата за маслото я вързват към лампата на динамото , по този начин когато запалиш гаснат и двете. По този начин деистват и с неработещ ABS , Еърбег. Гадно нали Така елиминират и друг проблем ако двигателя има слабо налягане на маслото при ниски обороти и лампата за маслото ще примигва но по описания начин проблема го решават. Пожелавам ти успех и пиши какво е станало.

[misira80]

лошото е че вече тази кола сам е купил и даже е регистрирана.само едно мога да кажа НЕ КУПУВАИТЕ ОТ (ДАчЕВ АУТО)ПЛОВДИВ.пални мошеници.понеже там има доволно италианки....и ми остава да чакам да видя кво ще стане.

[Tornado]

Re: малко въпроси

Последното изобретение на мръсниците е много гадно отварят таблото и лампата за маслото я вързват към лампата на динамото , по този начин когато запалиш гаснат и двете. По този начин деистват и с неработещ ABS , Еърбег. Гадно нали Така елиминират и друг проблем ако двигателя има слабо налягане на маслото при ниски обороти и лампата за маслото ще примигва но по описания начин проблема го решават.

Олеле това наистина е много гадно и в същото време умно.Да взема и аз така да направя с индикацията за въздушните възглавници ако реша да я продавам а?

[Atanas71]

Re: малко въпроси

Последното изобретение на мръсниците е много гадно отварят таблото и лампата за маслото я вързват към лампата на динамото , по този начин когато запалиш гаснат и двете. По този начин деистват и с неработещ ABS , Еърбег. Гадно нали Така елиминират и друг проблем ако двигателя има слабо налягане на маслото при ниски обороти и лампата за маслото ще примигва но по описания начин проблема го решават.

Олеле това наистина е много гадно и в същото време умно.Да взема и аз така да направя с индикацията за въздушните възглавници ако реша да я продавам а?

Шегуваш се нали , не би го направил. :D

[misira80]

на мен поне ми светиха всички лампички.дори и на арбека си свти постояно

[Tornado]

Re: малко въпроси

Шегуваш се нали , не би го направил. :D

Напротив ще го направя поне на следващия собственик да му е гот Айде ,че оспамихме темата на колегата който мисля ,че трябва да си коригира заглавието малко/според правилата/.

[Atanas71]

на мен поне ми светиха всички лампички.дори и на арбека си свти постояно

Искаш да кажеш че след като запалиш двигателя ти светят всички лампи , не само тази на маслото Бъди по точен в обясненията колега иначе с каквото може ще помагаме.

[misira80]

когато си дам на контакт ми си светкат контролните а аирбека постояно.като загре е светва маслото

[Atanas71]

когато си дам на контакт ми си светкат контролните а аирбека постояно.като загре е светва маслото

Но си изгасват а като загрее светва за маслото. Ясно

[misira80]

днес бях при маистора които ми прави колата.значи маслената помпа е заминала и се сменя.на лагерите на коляновия вал нищо им няма разпределителни те и те са добре.някои ако се сети кво друго да гледам да казва.докато чакам да престигне новата помпа да мога да гледам

[bmahob]

самия вал