Темпра 1.6 моно , загрява ми често , малко помощ

[SilenceR]

значи малко по подробно да обесня за проблема.например като изкачвам баири без да мъча колата да я настъпвам много или на голяма предавка , но малко обороти просто нормално си карам.ето днес например ми се случи да отиде над 110 градуса.незнам каде е проблема а и отскоро я карам колата 2-3 седмици.също и загрява в града.знам че е нормално да си позагряват колите, но мойто не е нормално толкова често.аз ако тръгна към Шипка 100 % ще изхвърля водите.така че моля ако някой е запознат и може да ме опъти каде е проблема ще съм благодарен.

[Danchojn]

Може да е термостат. Но може да има и запушване по охладителната система. На първо време бих проверил термостата дали работи. Ако е за смяна си промий и цялата охладителна система за да не изкочи друг проблем.

[pakumba]

колегата по-горе е казал. аз ще ти споделя, че имах такава със същия двг и това е колата с най-добрата охладителна система, която съм карал някога. загрява доста бързо, после стигне ли оптимална температура много рядко пуска вентилатора, много стабилна охладителна система

[Rokambol]

Перката включва ли?

[SilenceR]

да перката си работи,включва.мерси много колеги за информацията , трябва да ида на лекар да ми я оправят :P

[Ewing]

аз бих проверил първо дали отваря термостата, ако да дали наистина върти перката на пълни обороти, ако не дали е от въздух в системата или друго запушване. кажи също дали като загрее и включиш на топло духа топло от парното, ама при тази ситуация трябва да духа мнго отопло дори и на празен ход. така можеш да се ориентираш дали не ти е запуен случйно малкия радиатор. а с пипане можеш да провериш и предния. иначе съм съгласен с колегата pakumba, само дето при мен не мога да кажа че рядко включва перката иначе до сега никога не съм я прегрявал над 100 градуса независимо от жегите или баирите. дори не ми работеше за известно време перката отпред и само на парно пак до 100 само стигна при все, че за симеоново бях тръгнал (там е баирче леко).

[SilenceR]

тя моита темпра с климатроник и точно вчера ми одари над 100 градуса и един приятел вика я включи да подуха малко топло , на 25 градуса си беше нагласено и ми се струва че си духаше топличко стабилно.ама на празен ход вече не мога да ти кажа как е , не съм пробвал.според баща ми проблема идва от големия кръг и сигурно има запушено някаде.перката си е окей-според мен.колата я имаме от 4 години и кусур, ся баща ми си купи рено и в момента джиткам фиата.като цяло не сме имали кризистни проблеми с нея.според някой хора темпра е едно добро изпалнение.според вас как е :D

[Rokambol]

Първо огледай много хубаво за течове, вкл. и радиаторчето на парното. След това провери капачката на разш. съд. Вземи от някой за проба. Следва термостата. После промиване, накрая водната помпа. По този ред бих тръгнал аз.

[КИМИ]

...според някой хора темпра е едно добро изпалнение.според вас как е :D

[SilenceR]

рокамбол , мерси колега за информацията.тая седмица или другата ще я водя да я видят ...

[Rokambol]

Сещам се още нещо, но за 1.4 двигател. Има една метална тръба, свързваща водната помпа с термостата. Kогато аз издухах гарнитурата на главата на Типо-то, виновник се оказа точно тази тръба - просто беше изгнила и малко по малко си е пускала и теглила въздух. Самата тръба е набутана на място, където е невъзможно да видиш евентуален теч. Пускам ти една снимка, но пак казвам, мотора е 1.4, не знам дали и при 1.6 е същото изпълнение.

[wwalker]

Тази тръба явно си е слабо място. При мен беше прогнила и протече от там. Доста кофти е за смяна и даже на Brava-та май се пада на още по-ниско и недостъпно от тази на снимката. Нови ги няма, само от морга.

[Rokambol]

Аз все пак успях да намеря нова (личи си на снимката), но ме одраха около 50 лв, за някакво си парче метал

[wwalker]

Мене 20 от моргата, като по-голямата част от сумата беше заради 30 минутните мъки на момчетата да я свалят

[pakumba]

има я на 1,6 типо/темпра. специално съм я уплътнявал