Така... не знам вече от къде да започна... Преди около един месец вкарах колата в бокса заради разпределителен вал аз даже бях постнал снимки, но както и да е. Закарах я в "оторизиран" сервиз и от там ми казаха какво е за смяна:разпределителен вал, 6 бр. кобилици, 6 повдигача, накладки и така и така са свалили ремъка да дай да сменя и него. 1-во ме излъгаха за цените на частите(което е нормално), но аз реших да си ги закупя сам, 2-ро ме забавиха 2 седмици, но накрая уж я бяха оправили и ми се обадиха да ида да си я взема. Взех Фичо и тръгнах да се возя(вървеше както никога до сега)... след точно 10 дена колата "издъхна" 
и аз веднага я закарах при същите "майстори"... бил съм счупил някакъв зъб на ролката на разпр. вал и от това е изкривило клапан. Както и да е купих 12 броя нови и нова ролка. Пак ме забавиха 10 дена и ми се обадиха. Отидох и те ми казаха, че колата е готова. Аз разбира се се зарадвах(понеже ми писна да движа с таксита), но след като се качих и дадох контакт 1-вото което забелязах е, че индикатора за акомулатора не свети 
след това запалих и чух, че трака като предният път когато бяха скапани повдигачите и ги попитах защо работи така а те ми отговориха, че трябва да сменя и другите повдигачи а и че маслената магистрала пак се е била запушила от маслена кал и не мажело както трябва. Тръгнах да видя поне как върви... 
не можете да си представите как вървеше - никак! 
а когато е студен двигателя работи на около 500 оборота и като я изфорсирам след това направо гасне... Кажете ми какво трябва да направя, че вече съм дал 1000лв. за ремонти и нищо не оправиха... или поне някой ако знае добър майстор във Видин...Благодаря предварително и поздрави!
и аз веднага я закарах при същите "майстори"... бил съм счупил някакъв зъб на ролката на разпр. вал и от това е изкривило клапан. Както и да е купих 12 броя нови и нова ролка. Пак ме забавиха 10 дена и ми се обадиха. Отидох и те ми казаха, че колата е готова. Аз разбира се се зарадвах(понеже ми писна да движа с таксита), но след като се качих и дадох контакт 1-вото което забелязах е, че индикатора за акомулатора не свети след това запалих и чух, че трака като предният път когато бяха скапани повдигачите и ги попитах защо работи така а те ми отговориха, че трябва да сменя и другите повдигачи а и че маслената магистрала пак се е била запушила от маслена кал и не мажело както трябва. Тръгнах да видя поне как върви... не можете да си представите как вървеше - никак! а когато е студен двигателя работи на около 500 оборота и като я изфорсирам след това направо гасне... Кажете ми какво трябва да направя, че вече съм дал 1000лв. за ремонти и нищо не оправиха... или поне някой ако знае добър майстор във Видин...Благодаря предварително и поздрави!
Колата вече не е в сервиза, но не върви като преди... Дали е възможно да е от другите повдигачи? Предишният път като смених разпределителния вал и повдигачите си вървеше на пушка, но след като счупих ролката и изкривих клапана след ремонта вече не върви, а другото което е, че не ми свети лампата за акомулатора като дам контакт...???Благодаря за отговорите предварително
Общо взето частите си ги имаш закупени просто са си оставили ръцете тея майстори.
Коментар