Двигателя не работи добре докато не загрее?

[kkp]

Колеги, темата е подхващана много пъти, но не съм видял някой да е решил този проблем и затова пак подхващам темата.Като запаля колата когато е напълно студена и е трудно да се форсира, понякога дори гасне, не работи добре - така няколко минути. След това всичко е перфектно - до следващото палене на студено.На газ проблема го няма (не мога да съм 100% сигурен защото минавам на газ автоматично. Обаче след минаване на газ веднага "изчиства" и ако върна на бензин проблема си го има докато не позагрее още малко). С приятели съм ходил да гледаме фиатки за тях по автокъщите и специално гледам - проблема го имат почти всички браво/брава с 1,6 103 коня двигателя. И двама познати имам със същия двигател - същия проблем (даже единия е с по-новата модификация - 100 коня с пласмасовия колектор). Закачал съм я на компютър - никакви грешки - всичко е перфектно.Като цяло не е болка за умиране, но е леко дразнещо.Свещите са сменени, датчика за температурата който е върху термостата също е сменен.

[wwalker]

Обърнахте ли внимание с майстора каква температура даваше датчика за входящия въздух на диагностиката?

[kkp]

Не. Къде се намира този датчик? В смукателния колектор или? Това ми е доста трудно да го проверя защото трябва да оставя колата за поне 1 ден че да може да се тества.Като се замисля има логика този датчик да оказва влияние. Къде се намира и лесно ли се сваля. Дали не мога с мултицетчето да му проверя параметрите при различни температури?

[wwalker]

Намира се до стъпковия мотор. Няма какво да му мериш, той на диагностиката трябва да го види каква температура дава. Мери температурата на входящия въздух, демек като навън е 30’ толкова трябва да показва и той. На компютъра се изписва директно температура. От него по-лесен за смяна няма. Имаш пълен достъп да него. На такива диагностики целта не е само да се гледат/трият грешки, ами и да се видят стойностите на датчиците.

[kkp]

Съгласен съм, ама по сервизите може би не го знаят (те го знаят ама или са некадърни или ги мързи) ... Неговите показания не би трябвало да се влияят от температурата на двигателя нали? В този случай лесно може да се замери - не е нужно да се чака двигателя да изстине ... хмТези дни ще отскоча до някой сервиз да го мернем това.Кажете евентуално на кои други датчици да гледаме показателите защото явно в сервиза сами няма да се сетят

[wwalker]

Щом им плащаш ще ти прегледат поне температурните стойности. И без това вземат 20-30лв. за 5 минути, че и по-малко. Възможно е да ти е наред и затова да не са ти казали. Не се влияят от температурата на двигателя. Просто мери температурата на входящия въздух.